Kliknij obraz, aby powiększyć
Łożysko oparciowe NB142603 do turbosprężarki ISUZU 4EE1
Łożysko oparciowe NB142603 (NH442452) do turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ. Wskazane zastosowanie: ISUZU 4EE1(VIBD). Waga 0.03 kg. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.50
Wyślij zapytanieŁożysko oparciowe NB142603 to część zamienna do turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ, wskazana dla silnika ISUZU 4EE1(VIBD). Produkt ten służy jako element naprawczy w zastosowaniach aftermarket, a jego zgodność z numerem OEM NH442452 wymaga weryfikacji przez specjalistę przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne łóżyska oparciowego NB142603, umożliwiające szybką identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ oraz silnikiem ISUZU 4EE1(VIBD). Waga brutto wynosi 0.03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie małych części naprawczych. Jako numery referencyjne OEM podano NH442452, które służą do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Produkt dostępny jest z ilustracją, co wspiera wizualną kontrolę przed zakupem. Opakowanie nie jest szczegółowo określone w danych źródłowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU 4EE1(VIBD)
Łożysko oparciowe NB142603 jest powiązane z silnikiem ISUZU 4EE1(VIBD) oraz modelem turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak NH442452. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga potwierdzenia przez specjalistę, ponieważ różne warianty silnika mogą różnić się specyfikacją. Sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz dokumentację techniczną, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez wcześniejszej kontroli.
Uwagi techniczne
Łożysko oparciowe NB142603 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ. Jako element aftermarket, wymaga starannej kontroli wymiarów przed montażem. Niska waga 0.03 kg ułatwia logistykę, ale nie wpływa na parametry nośne. Zalecamy weryfikację stanu uszczelnień i przewodów olejowych przy wymianie. Numer OEM NH442452 służy wyłącznie do identyfikacji. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia czy tolerancji bez zapytania technicznego. Sprawdź specyfikację silnika ISUZU 4EE1(VIBD) przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łóżyska oparciowego NB142603. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność z modelem turbosprężarki RHF4-46001P10NRBRL343CBZ i silnikiem ISUZU 4EE1(VIBD). Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.