Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożisko oparciowe 10551551301 do turbosprężarki J96

Typ Thrust bearing Nr części 10551551301 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożisko oparciowe 10551551301 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki J96. Produkt ten służy jako element naprawczy w procesie regeneracji, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerem silnika i pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla łożiska oparciowego 10551551301. Produkt ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu J96. Jako element aftermarket, służy do regeneracji i naprawy jednostek turbo. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu turbiny. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu oznacza, że informacje te nie są obecnie dostępne. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Łożisko oparciowe 10551551301 jest elementem zamiennej oferty aftermarket, powiązanym z modelem turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia B2B, nabywcy muszą zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją silnika i pojazdu. Brak oficjalnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że dopasowanie wymaga samodzielnej weryfikacji przez warsztat lub dział zakupów. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz roku produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. Produkt służy do regeneracji, a jego zastosowanie nie jest uniwersalne dla wszystkich wersji jednostek napędowych.

Uwagi techniczne

Podczas regeneracji turbosprężarki J96 zalecamy weryfikację stanu kolektora wydechowego oraz geometrii połączeń. Należy sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (restrictora), aby uniknąć niedociśnienia w układzie smarowania łożiska 10551551301. Kluczowe jest potwierdzenie kąta odpływu oleju, co zapobiega gromadzeniu się płynu w obudowie. Nieprawidłowe parametry mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia elementów. Zawsze konsultuj specyfikację techniczną z producentem przed montażem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regenerujących i dystrybutorów części. Dla łożiska oparciowego 10551551301 do turbosprężarki J96 dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty zakupu hurtowego. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania, zapewniając, że zamówione zamienniki aftermarket odpowiadają specyfikacji silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

Dla firm zakupowych i warsztatów regeneracyjnych, łożisko oparciowe 10551551301 stanowi kluczowy element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek J96. Zalecamy włączenie tego numeru części do planowania zapasów, aby skrócić czas przestoju pojazdów. LeadTurbo dostarcza dedykowane wsparcie techniczne przy weryfikacji specyfikacji, co pomaga uniknąć błędów montażowych. W przypadku zamówień hurtowych, prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności magazynowej. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika, zapewniając płynność procesu regeneracji i minimalizując ryzyko powrotów towaru.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 10551551301 z modelem turbosprężarki J96 oraz kodem silnika pojazdu. Zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, aby upewnić się, że łożisko pasuje do konkretnej konfiguracji.

Tak, przy regeneracji turbosprężarki J96 należy sprawdzić stan i geometrię połączenia kolektora wydechowego. Niewłaściwe dopasowanie może wpływać na pracę układu, dlatego warto zweryfikować stan uszczelnień i mocowań przed montażem nowego łożiska.

Należy zweryfikować specyfikację fabryczną dla turbosprężarki J96 pod kątem średnicy i typu ogranicznika przepływu oleju (restrictora). Użycie niewłaściwego ogranicznika może prowadzić do niedociśnienia lub przeciążenia łożiska oparciowego 10551551301.

W przypadku turbosprężarki J96 należy upewnić się, że kąt odpływu oleju (drain angle) odpowiada oryginalnej konstrukcji. Niewłaściwy kąt może powodować gromadzenie się oleju w obudowie, co zwiększa ryzyko uszkodzenia łożiska oparciowego podczas pracy.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Należy traktować go jako zamiennik techniczny, którego parametry powinny być weryfikowane pod kątem zgodności z danym zastosowaniem.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.