Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Zestaw rotora (Rotor Assy) 751363-1 RA do turbosprężarki J96

Typ Rotor Assy Nr cz臋艣ci FOR 751363-1 RA Modele J96 Waga 1.20 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 728691-0006 RA
Poka偶 wi臋cej zamiennik贸w 728691-0006 RA FOR 751363-0001 RA FOR 751363-5001 RA
US$ 73.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 73.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Zestaw rotora (Rotor Assy) FOR 751363-1 RA to produkt aftermarket przeznaczony do turbosprężarki J96. Stanowi on zamiennik dla jednostek oznaczonych numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 728691-0006 RA. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne dla rotora oznaczonego numerem FOR 751363-1 RA. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu J96. Waga brutto jednostki wynosi 1,2 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transport. Dane dotyczące opakowania nie zostały szczegółowo określone w dostępnej dokumentacji (N/A). Obraz produktu jest dostępny w ofercie, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Poniższe parametry służą do identyfikacji części w systemach ERP oraz podczas audytów zapasowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zestaw rotora FOR 751363-1 RA jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 728691-0006 RA, FOR 751363-0001 RA oraz FOR 751363-5001 RA. Są to wskazówki do weryfikacji dla turbosprężarki J96. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację jednostki napędowej. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność rotora z Twoim konkretnym zastosowaniem i uniknąć błędnych dostaw.

Uwagi techniczne

Przed montażem zestawu rotora FOR 751363-1 RA zalecamy dokładną inspekcję starej jednostki. Sprawdź średnicę wału oraz materiał koła turbinowego pod kątem zgodności z oryginalną specyfikacją silnika. Zwróć uwagę na otwory zasilania i odpływu oleju w obudowie łożyskowej – muszą być czyste i nieuszkodzone. Ślady uszkodzeń obcych ciał (FOD), takie jak odłamki łopatek czy zadzior, wskazują na konieczność czyszczenia układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego rotora J96.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie zestawu rotora FOR 751363-1 RA. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty naprawczych i regeneracji. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do specyfiki transportu części motoryzacyjnych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania rotora J96 do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla numeru FOR 751363-1 RA.

Dla firm regenerujących i hurtowych dystrybutorów, precyzyjne zarządzanie zapasami rotora FOR 751363-1 RA wymaga szybkiej weryfikacji dostępności. Waga netto 1,2 kg ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej i obliczanie kosztów logistycznych przy zamówieniach zbiorczych. Zalecamy regularne sprawdzanie statusu magazynowego dla numerów powiązanych, takich jak 728691-0006 RA, aby minimalizować czas przestoju warsztatów. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu specyfikacji technicznej przed wysyłką, co pomaga uniknąć błędów montażowych w krytycznych aplikacjach J96. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową.

FAQ produktu

Ten zestaw rotora (Rotor Assy) jest powiązany z następującymi numerami referencyjnymi: 728691-0006 RA, FOR 751363-0001 RA oraz FOR 751363-5001 RA. Są to numery do weryfikacji dopasowania dla turbosprężarki J96. Należy sprawdzić, czy pasują one do Twojego konkretnego zastosowania.

Przy zestawie rotora J96 (FOR 751363-1 RA) należy zweryfikować średnicę wału oraz materiał koła turbinowego pod kątem zgodności z oryginalną specyfikacją silnika. Upewnij się, że nie ma śladów zużycia, które mogłyby wskazywać na problemy z systemem olejowym lub zanieczyszczeniami w starym układzie.

Jeśli stary zestaw rotora J96 wykazuje ślady obrywu łopatek, zadziorów na wałku lub zanieczyszczeń włożonych w łożyska, należy dokładnie oczyścić układ dolotowy i wydechowy przed zainstalowaniem nowego rotora FOR 751363-1 RA. Zapobiega to powtórnemu uszkodzeniu nowej części.

Waga brutto produktu wynosi 1,2 kg. Dane dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone (N/A). Przy zamówieniach hurtowych lub międzynarodowych wysyłkach zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu weryfikacji warunków transportu dla delikatnych elementów turbosprężarki.

Nie. Model J96 może występować w różnych konfiguracjach silnikowych. Należy zweryfikować dokładny numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery OEM (np. 728691-0006 RA), aby upewnić się, że zestaw rotora FOR 751363-1 RA jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.