Kliknij obraz, aby powiększyć

VI61 Turbocharger zamiennik do Isuzu 4EC1T (VIAL)

Typ Turbosprężarka Nr części VI61 Modele RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 860004
Pokaż więcej zamienników 860004 860023 8943100780 8970786400 89707-86400 8-97078640-0 8-97078-6400 VA110094 VB110094 VB410018 VC110094 VD110094 VE110094 VIAL VIBG
US$ 156.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 156.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbocharger VI61 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Isuzu 4EC1T, w tym Isuzu Gemini 1,5L TD. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji numerów OEM, takich jak 89707-86400, przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ to turbosprężarka oznaczona numerem VI61, przeznaczona jako zamiennik aftermarket. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, z wagą brutto wynoszącą 6 kg. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe dane techniczne i logistyczne:

  • Numer części: VI61
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Reprezentatywne numery referencyjne OEM do weryfikacji: 860004, 860023, 8943100780, 89707-86400, VA110094. Przed zakupem zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka VI61 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) jest powiązana z silnikiem Isuzu 4EC1T oraz pojazdami Isuzu Gemini 1,5L TD. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 89707-86400, 860004 czy VA110094. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i technicznej z konkretnym egzemplarzem. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędów montażowych. Niezgodność parametrów może uniemożliwić instalację.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki VI61 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) zalecamy dokładną weryfikację geometryczną. Sprawdź położenie portów chłodzenia wodą oraz mocowań względem silnika Isuzu 4EC1T. Niezgodności w układzie przewodów mogą uniemożliwić instalację. Zweryfikuj również parametry zaworu recyrkulacyjnego (wastegate) pod kątem ciśnienia pracy. Dla modeli z pierścieniem dyszowym sprawdź liczbę i wysokość łopatek. Te detale decydują o charakterystyce przepływu. Porównaj dane z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu Isuzu Gemini. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki VI61. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania modelu RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ do konkretnego zastosowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki VI61 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) zalecamy porównanie geometrii portów chłodzenia z oryginalną częścią lub schematem silnika Isuzu 4EC1T. Różnice w położeniu gniazd mogą uniemożliwić montaż.

W przypadku zamiennika VI61 do Isuzu Gemini, zweryfikuj ciśnienie otwarcia wastegate względem specyfikacji silnika 4EC1T. Nieprawidłowe ciśnienie może prowadzić do nadciśnienia lub niedociśnienia układu doładowania.

Dla modelu RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ, sprawdź liczbę łopatek i ich wysokość w pierścieniu dyszowym. Parametry te są kluczowe dla charakterystyki przepływu i muszą odpowiadać oryginalnemu projektowi silnika Isuzu.

Nie. Turbo VI61 jest powiązane z silnikiem Isuzu 4EC1T (VIAL) i numerami OEM takimi jak 89707-86400. Zawsze weryfikuj kompatybilność z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Turbocharger VI61 jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm. Waga brutto wynosi 6 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego.

ISUZU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by ISUZU.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.