Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

VAX10013 TS Thrust Collar do RHE61 (Isuzu 6BG1T / Hitachi EX200-5)

Typ THRUST COLLAR Nr cz臋艣ci VAX10013 TS Modele RHE61 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 2.00 / 10 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 2.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Prezentowany pierścień oporowy VAX10013 TS jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do turbosprężarki RHE61. Element ten stosuje się w naprawach układów doładowania silników Isuzu 6BG1T(CIBC) montowanych w maszynach Hitachi EX200-5. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu VAX10013 TS. Jest to pierścień oporowy (Thrust Collar) przeznaczony do turbosprężarki modelu RHE61. Element ten stanowi istotny komponent układu napędowego, wpływający na stabilność pracy wału turbiny. Waga brutto pojedynczego egzemplarza wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket, a jego dostępność potwierdzona jest przez system LeadTurbo. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze. Obrazek produktu jest dostępny w galerii.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w maszynach Hitachi EX200-5 z silnikiem Isuzu 6BG1T(CIBC). Są to jednak jedynie sugestie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem pierścienia oporowego VAX10013 TS należy zweryfikować:

  • model turbosprężarki (RHE61),
  • kod silnika i rok produkcji pojazdu,
  • numery referencyjne OEM z tabliczki znamionowej.

Różnice w konfiguracjach fabrycznych mogą wpływać na wymiary. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim układem doładowania przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy VAX10013 TS pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wału turbosprężarki RHE61. Poprawna praca tego elementu wpływa na stabilność układu doładowania silnika Isuzu 6BG1T(CIBC). Należy zweryfikować stan łożysk oraz brak śladów nadmiernego zużycia, które mogą wskazywać na uszkodzenia mechaniczne. Przed montażem zalecamy sprawdzenie czystości kanałów olejowych oraz zgodności materiału z wymaganiami technicznymi. Nieprawidłowy dobór może prowadzić do przegrzewania się lub awarii turbiny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia oporowego VAX10013 TS. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn budowlanych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika do turbosprężarki RHE61. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportu dla Twojej floty Hitachi EX200-5.

FAQ produktu

Należy zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową, aby upewnić się, że odpowiada specyfikacji turbosprężarki RHE61. Warto również potwierdzić materiał i konstrukcję łożyska, które muszą być zgodne z wymaganiami silnika Isuzu 6BG1T(CIBC) w maszynie Hitachi EX200-5.

W systemach z turbosprężarką RHE61 należy sprawdzić, czy działanie zaworu obejściowego (bypass valve) nie jest zakłócone przez zużycie osiowe. Wymiana pierścienia oporowego VAX10013 TS może wpływać na luz osiowy wału, co bezpośrednio przekłada się na poprawne funkcjonowanie zaworu i stabilność pracy silnika Isuzu 6BG1T.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla modeli z silnikiem Isuzu 6BG1T(CIBC) i turbosprężarką RHE61. Należy zawsze weryfikować konkretną konfigurację maszyny i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, ponieważ różne serie produkcyjne mogą wymagać innych specyfikacji części.

Waga brutto produktu wynosi 0.05 kg. Informacje o opakowaniu nie są szczegółowo określone (N/A), dlatego zaleca się kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia standardu pakowania dla transportu międzynarodowego.

HITACHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HITACHI.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.