Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

VAX10013 PRC Pierścień Tłoka Turbosprężarki RHE61 do ISUZU 6BG1T

Typ Piston Ring Nr cz臋艣ci VAX10013 PRC Modele RHE61 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 0.80 / 50 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 0.80

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Pierścień tłoka VAX10013 PRC to część zamiennej turbosprężarki RHE61, przeznaczona do napraw silnika ISUZU 6BG1T(CIBC) oraz pojazdu Hitachi EX200-5. Jako produkt aftermarket marki LeadTurbo, stanowi on rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących precyzyjnych komponentów do regeneracji układów doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia tłoka VAX10013 PRC. Jest to precyzyjny komponent przeznaczony do turbosprężarki RHE61, stosowanej w silnikach ISUZU 6BG1T(CIBC) oraz maszynach Hitachi EX200-5. Produkt charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą 0.01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed zakupem. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu (N/A) wymaga kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków dostawy. Wszystkie podane numery referencyjne służą wyłącznie do identyfikacji i weryfikacji zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień tłoka VAX10013 PRC jest powiązany z turbosprężarką RHE61 stosowaną w silnikach ISUZU 6BG1T(CIBC) oraz maszynach Hitachi EX200-5. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbiny. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej pojazdu oraz kodu silnika, aby potwierdzić wskazane zastosowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów RHE61. Kontakt z naszym działem technicznym pomoże w precyzyjnej weryfikacji wymiarów i geometrii pierścienia przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka VAX10013 PRC wymaga precyzyjnej instalacji w turbosprężarce RHE61. Należy zweryfikować stan cylindra tłoka oraz uszczelnień przed montażem, aby uniknąć nieszczelności. Waga 0.01 kg wskazuje na mały rozmiar komponentu; zalecamy ostrożny transport. Sprawdź geometrię pierścienia względem specyfikacji silnika ISUZU 6BG1T(CIBC). Brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza konieczność indywidualnego potwierdzenia warunków dostawy. Nie stosuj siły przy montażu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka VAX10013 PRC. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1T(CIBC) czy Hitachi EX200-5. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować dostępność i szczegóły techniczne.

FAQ produktu

Nie, kompatybilność zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki RHE61 i silnika. Należy sprawdzić, czy część jest przeznaczona dla silnika ISUZU 6BG1T(CIBC) lub pojazdu Hitachi EX200-5, oraz zweryfikować wymiary techniczne przed montażem.

Pierścień tłoka VAX10013 PRC ma wagę brutto 0.01 kg. Jest to mała, precyzyjna część zamiennej turbosprężarki. Brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A), dlatego zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków dostawy i ochrony podczas transportu.

Należy porównać numer części VAX10013 PRC z dokumentacją techniczną turbosprężarki RHE61. Sprawdź również zgodność z silnikiem ISUZU 6BG1T. W przypadku wątpliwości, skonsultuj się z technikiem w zakresie geometrii tłoka i szczelności uszczelnień.

Nie, jest to część aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) producenta pojazdu ani turbosprężarki. Stanowi ona zamiennik techniczny, który należy weryfikować pod kątem zgodności z konkretnym zastosowaniem.

HITACHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HITACHI.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.