Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka turbosprężarki RHF55V GA-BO do Isuzu NPR 4HK1-E2N

Typ Uszczelka Nr części FOR RHF55V GA-BO Modele RHF55V Waga 0.01 kg Opakowanie 12*8.5*1 No. 4 bag
US$ 0.25 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.25

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka turbosprężarki FOR RHF55V GA-BO to produkt aftermarket przeznaczony do modeli Isuzu NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Jako zamiennik, wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji układu przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie geometryczne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu FOR RHF55V GA-BO. Uszczelka ta jest dedykowana dla turbosprężarki modelu RHF55V, co stanowi istotny element w procesie regeneracji lub naprawy układu doładowania. Produkt klasyfikowany jest jako uszczelka aftermarket, dostarczany w standardowym opakowaniu transportowym o wymiarach 12*8.5*1 No. 4 bag. Waga brutto pojedynczego egzemplarza wynosi zaledwie 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację kształtu i wymiarów przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na powiązanie z pojazdem Isuzu NPR oraz silnikiem 4HK1-E2N (wersja VIET). Jest to kluczowa informacja dla nabywców B2B, którzy muszą zweryfikować, czy ich układ doładowania odpowiada tej specyfikacji. Nie należy zakładać uniwersalnego dopasowania do wszystkich modeli Isuzu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz geometrii kolektora. Uszczelka FOR RHF55V GA-BO wymaga precyzyjnej weryfikacji, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne musi zostać potwierdzone przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Przed montażem uszczelki FOR RHF55V GA-BO zalecamy dokładną kontrolę stanu powierzchni uszczelniających turbosprężarki RHF55V. Należy upewnić się, że nie występują na nich zadrapania, odkształcenia czy pozostałości starego materiału, które mogłyby naruszyć szczelność układu. Kluczowe jest również sprawdzenie geometrii opaski V-band oraz materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych. Dla silnika 4HK1-E2N w Isuzu NPR precyzyjne dopasowanie wymiarowe ma istotne znaczenie dla niezawodności pracy. W razie wątpliwości dotyczących momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki lub kierunku gwintu, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed rozpoczęciem prac naprawczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania uszczelki FOR RHF55V GA-BO do konkretnego układu. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, modelu silnika oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność zamiennika i uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować rozmiar i profil opaski V-band, materiał O-ringów w połączeniach olejowych i wodnych oraz moment dokręcania nakrętki koła sprężarki. Dla modelu RHF55V kluczowa jest zgodność geometrii uszczelki z kolektorem.

Nie. Ta uszczelka jest wskazana dla silnika 4HK1-E2N w pojeździe Isuzu NPR. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki, ponieważ inne wersje silnika mogą wymagać innego kształtu lub materiału uszczelki.

Produkt jest dostarczany w opakowaniu 12*8.5*1 No. 4 bag (woreczek). Waga brutto wynosi 0,01 kg. Opakowanie zapewnia podstawową ochronę podczas transportu międzynarodowego.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, modelu turbosprężarki i danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność zamiennika.

Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania wyceny dla większych partii produktów.

ISUZU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by ISUZU.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.