Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Uszczelka turbosprężarki HX83 do Cummins QSK50

Typ Gasket Modele HX83 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Prezentowana uszczelka turbosprężarki HX83 jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silników Cummins QSK50, stosowanych m.in. w agregatach prądotwórczych. Produkt marki LeadTurbo stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B, wymagając jednak dokładnej weryfikacji numeru części oraz specyfikacji technicznej przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Uszczelka turbosprężarki HX83 jest elementem aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczonym do silników Cummins QSK50, stosowanych w agregatach prądotwórczych. Produkt identyfikowany jest w systemie jako uszczelka do modelu HX83. W obecnej ofercie nie podano publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Brak danych o wadze brutto oraz specyfikacji opakowania oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić indywidualnie. Dostępność grafiki produktu ułatwia wstępną identyfikację wizualną przed złożeniem zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na powiązanie z silnikiem Cummins QSK50 oraz agregatami prądotwórczymi. Są to jednak sugestie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem uszczelki HX83 koniecznie sprawdź numer części, kod silnika oraz specyfikację turbosprężarki w Twoim zastosowaniu. Brak publicznych numerów OEM wymaga dodatkowej ostrożności. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga precyzyjnej identyfikacji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy wymianie uszczelki HX83 w układzie Cummins QSK50 kluczowa jest kontrola stanu powierzchni uszczelniających. Upewnij się, że kolektor wydechowy oraz obudowa turbosprężarki nie posiadają odkształceń, które mogłyby uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie. Należy również zweryfikować kąt odpływu oleju oraz ewentualne ograniczniki przepływu, aby zapewnić stabilne ciśnienie w układzie smarowania. Błędy montażowe mogą prowadzić do przecieków lub niedomazania turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie uszczelki HX83. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Cummins QSK50 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu w Twoim zastosowaniu.

Dla firm zarządzających zapasami, uszczelka HX83 stanowi kluczowy element logistyczny w procesie regeneracji turbosprężarek do silników Cummins QSK50. Ze względu na brak publicznie dostępnych numerów OEM, zalecamy oparcie zamówień na weryfikacji wizualnej oraz specyfikacji technicznej konkretnego agregatu prądotwórczego. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne przy identyfikacji części, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Ceny hurtowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają planowanie zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji potwierdź stan magazynowy oraz szczegóły opakowania, aby zapewnić płynność procesu naprawczego i uniknąć przestojów w eksploatacji pojazdów lub maszyn.

FAQ produktu

Przed montażem uszczelki HX83 do Cummins QSK50 należy zweryfikować stan powierzchni uszczelniających kolektora wydechowego oraz turbosprężarki. Upewnij się, że nie ma odkształceń, które mogłyby uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie.

Uszczelka sama w sobie nie reguluje przepływu, ale przy wymianie w układzie HX83 warto sprawdzić, czy ogranicznik przepływu oleju (jeśli występuje w danym zastosowaniu Cummins QSK50) jest zgodny z wymaganiami fabrycznymi, aby uniknąć problemów z ciśnieniem.

W przypadku silników Cummins QSK50 z turbosprężarką HX83, upewnij się, że linia odpływu oleju jest odpowiednio nachylona, aby zapewnić swobodny odpływ oleju z turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może prowadzić do przecieków lub niedomazania.

Zawsze porównuj numer części i numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną Twojego silnika Cummins QSK50. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przed zakupem.

Nie, jest to zamiennik aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale produkt zaprojektowany do zastąpienia oryginalnej uszczelki w określonych zastosowaniach.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.