Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka 2092-485-007 do turbosprężarki H1C (Cummins 6BT)

Typ Gasket Nr części 2092-485-007 Modele H1C Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR H1C GT-OO
US$ 0.25 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.25

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka 2092-485-007 to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki modelu H1C, stosowanej w silnikach Cummins 6BT 180PS. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, zapewniając szczelność połączeń. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części oraz konfiguracji silnika z danymi technicznymi pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne uszczelki 2092-485-007, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest częścią zamienną aftermarket, przeznaczoną do regeneracji turbosprężarki modelu H1C. Waga netto wynosi zaledwie 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt jest powiązany z referencją OEM H1C GT-OO. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konfiguracją silnika Cummins 6BT 180PS. Dostępność grafiki produktu pozwala na dodatkową weryfikację wizualną przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Uszczelka 2092-485-007 jest powiązana z modelem turbosprężarki H1C oraz referencją OEM H1C GT-OO. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6BT 180PS, jednak konfiguracje mogą się różnić w zależności od wersji rynkowej pojazdu. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem. Nie jest to część uniwersalna; błędna instalacja może uszkodzić uszczelnienie. Sprawdź dokumentację techniczną silnika i wariant emisji spalin, aby uniknąć problemów montażowych.

Uwagi techniczne

Uszczelka 2092-485-007 wymaga starannej weryfikacji przed montażem w turbosprężarce H1C. Należy sprawdzić stan powierzchni uszczelniających pod kątem odkształceń, pęknięć lub korozji, które mogą uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie. Zalecamy czyszczenie powierzchni montażowych przed instalacją nowej uszczelki. Waga netto 0,01 kg wskazuje na precyzyjny element, który nie powinien być poddawany nadmiernemu naciskowi mechanicznemu podczas manipulacji. Upewnij się, że numer referencyjny OEM H1C GT-OO odpowiada konfiguracji Twojego silnika Cummins 6BT 180PS. Błędna instalacja może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie uszczelki 2092-485-007. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając szybkie dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych konfiguracji silnika Cummins 6BT. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić dostępność uszczelki H1C w Twoim zamówieniu.

FAQ produktu

Różne wersje rynkowe silnika Cummins 6BT mogą mieć odmienną konfigurację turbosprężarki H1C lub inne punkty montażowe. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny OEM oraz specyfikacja silnika w Twoim pojeździe odpowiadają zastosowaniu tej uszczelki, aby uniknąć błędów montażowych.

Warianty silnika Cummins 6BT 180PS mogą różnić się układem dolotowym lub chłodzeniem w zależności od normy emisji (np. Euro 3/4). Uszczelka 2092-485-007 jest powiązana z modelem H1C GT-OO. Zawsze weryfikuj, czy dana wersja silnika wymaga tej konkretnej uszczelki, sprawdzając dokumentację techniczną pojazdu.

Podczas wymiany uszczelki 2092-485-007 w turbosprężarce H1C często konieczna jest wymiana całego zestawu uszczelek lub kontrola stanu wału i łożysk. Warto rozważyć zakup kompletnego zestawu naprawczego lub sprawdzenie dostępności innych części do modelu H1C w naszej ofercie, aby zminimalizować czas przestoju.

Nie, uszczelka ta jest dedykowana do konkretnych konfiguracji turbosprężarki H1C stosowanych w silnikach Cummins 6BT 180PS. Nie jest to część uniwersalna. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Uszczelka 2092-485-007 ma wagę netto 0,01 kg. Opakowanie jest standardowe dla małych części (N/A w danych źródłowych, typowo worek lub kartonik). Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania wyceny hurtowej.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.