Kliknij obraz, aby powiększyć

Tylne Pokrycie Turbosprężarki 17201-0L040 BP (Model J96)

Zamienne tylne pokrycie (Back Plate) FOR 17201-0L040 BP do turbosprężarki J96. Waga netto 0,3 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i zgodności z silnikiem przed zakupem.

Wpisz Back Plate Nr części FOR 17201-0L040 BP Modele J96 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Part Number FOR 17201-0L040 BP Product Type Tylne Pokrycie (Back Plate) Dopasowanie Produkt jest częścią zamenną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-0L040 BP, model turbosprężarki J96, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji jednostki napędowej.
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tylne pokrycie turbosprężarki FOR 17201-0L040 BP (model J96) to element zamenny aftermarket przeznaczony do naprawy jednostek napędowych. Produkt o wadze 0,3 kg wymaga weryfikacji zgodności z silnikiem i pojazdem przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Tylne pokrycie turbosprężarki (Back Plate) o numerze części FOR 17201-0L040 BP jest przeznaczone dla modelu J96. Element ten służy jako część zamenna w procesie regeneracji lub naprawy jednostki.

  • Numer części: FOR 17201-0L040 BP
  • Typ produktu: Tylne pokrycie (Back Plate)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest dostarczany jako pojedyncza jednostka. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne porównanie wymiarów oraz stanu montażowego z oryginalnym elementem, aby upewnić się co do poprawności doboru.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Tylne pokrycie FOR 17201-0L040 BP jest elementem zamennym aftermarket dla turbosprężarki J96. Ze względu na specyfikę napraw, zalecamy staranną weryfikację zgodności przed zakupem. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji jednostki napędowej. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i stan techniczny starej jednostki, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem tylnego pokrycia FOR 17201-0L040 BP zalecamy dokładną kontrolę stanu wału turbiny oraz otworów olejowych w obudowie łożiskowej. Należy upewnić się, że kanały zasilania i odpływu oleju są czyste, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożysk w modelu J96. W przypadku widocznych śladów obcych ciał (FOD) na starej jednostce, konieczne jest czyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Montaż bez usunięcia przyczyny uszkodzeń może prowadzić do szybkiej awarii nowego elementu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie tylnego pokrycia FOR 17201-0L040 BP. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla podmiotów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę partii lub potwierdzić zgodność numeru części z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów tylnego pokrycia FOR 17201-0L040 BP wymaga uwzględnienia jego niskiej wagi brutto wynoszącej 0,3 kg. Taka specyfikacja logistyczna ułatwia zarządzanie magazynem i obniża koszty transportu przy zamówieniach hurtowych. Element ten jest kluczowy w procesie naprawy turbosprężarki J96, gdzie precyzyjne dopasowanie geometryczne ma istotne znaczenie dla trwałości układu. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności partii przed finalizacją większych zamówień B2B. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w potwierdzeniu numeru części i zgodności z konkretną jednostką napędową, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru w procesie regeneracji.

FAQ produktu

Przed instalacją tylnego pokrycia FOR 17201-0L040 BP należy zweryfikować średnicę wału turbiny oraz stan materiału. Należy upewnić się, że wał nie jest pęknięty ani nadmiernie zużyty, aby uniknąć uszkodzeń nowych uszczelnień w obudowie łożiskowej.

Należy dokładnie oczyścić otwory zasilania i odpływu oleju w obudowie łożiskowej przed montażem nowego tylnego pokrycia. Zatkanie tych kanałów może prowadzić do niedostatecznego smarowania i szybkiego zużycia łożysk w turbosprężarce J96.

Jeśli na starej jednostce widoczne są ślady obcych ciał, takich jak odłamki metalu lub zanieczyszczenia, należy przeprowadzić dokładne czyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Montaż nowego pokrycia FOR 17201-0L040 BP bez usunięcia przyczyny uszkodzeń może prowadzić do szybkiej awarii.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Należy sprawdzić konkretny numer silnika i pojazd, do którego przeznaczona jest turbosprężarka J96. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji zgodności geometrycznej i montażowej dla danej jednostki.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Pakowanie jest standardowe dla części drobnych, zapewniające ochronę podczas transportu międzynarodowego. Szczegóły opakowania mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.