Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika PACCAR MX13 EPA13 (Peterbilt, Kenworth T660)

Turbosprężarka zamiennik do silników PACCAR MX13 EPA13 w pojazdach Peterbilt i Kenworth T660. Waga brutto 33 kg. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Turbocharger W magazynie Modele Nothing Waga 33.00 kg Opakowanie 41*37*41
US$ 1664.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1664.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Kluczowe cechy produktu

Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo

Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.

Żeliwo SiMo

Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.

Superstop INCO 713C na bazie niklu

Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.

Turbosprężarka zamiennik do silnika PACCAR MX13 EPA13, przeznaczona dla pojazdów Peterbilt oraz Kenworth T660. Produkt aftermarket LeadTurbo wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 41x37x41 cm. Waga brutto jednostki wynosi 33 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w warsztatach B2B. Produkt jest dostępny z ilustracją, ułatwiającą wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Dane te służą jako punkt odniesienia dla zamówień hurtowych i indywidualnych zapytań ofertowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PACCAR INC. > PETERBILT > Kenworth T660 > PACCAR MX13 EPA13

Dane z drzewka kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach PACCAR MX13 EPA13, montowanych w ciężarówkach Peterbilt oraz Kenworth T660. Te informacje traktuj wyłącznie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza. Przed złożeniem zamówienia koniecznie sprawdź numer seryjny pojazdu oraz specyfikację fabryczną. Zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować, czy turbosprężarka LeadTurbo odpowiada Twoim wymaganiom.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki wymaga precyzyjnego dopasowania elementów zasilających. Zweryfikuj kąt odpływu oleju powrotnego względem specyfikacji silnika PACCAR MX13 EPA13, aby uniknąć problemów ze smarowaniem. Sprawdź rozmieszczenie otworów montażowych uchwytu w stosunku do bloku silnika Peterbilt lub Kenworth T660. Ze względu na wagę 33 kg, stabilność mocowania jest kluczowa. Upewnij się, że zestaw uszcześć jest kompletny dla wersji EPA13. Porównaj zawartość opakowania z listą części wymiennych. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Dostawy międzynarodowe realizujemy do klientów w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Waga brutto 33 kg oraz wymiary opakowania 41x37x41 cm ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i kosztów wysyłki międzynarodowej. Nabywcy B2B powinni uwzględnić te parametry przy kalkulacji marży i kosztów dostawy. Zalecamy weryfikację dostępności na stanie przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w szybkiej identyfikacji zamienników do silników PACCAR MX13 EPA13, co minimalizuje czas przestoju pojazdów Peterbilt i Kenworth T660. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kąt odpływu oleju powrotnego względem specyfikacji fabrycznej dla silnika PACCAR MX13 EPA13. Nieprawidłowy kąt może powodować problemy z smarowaniem. Przed montażem porównaj geometrycznie przewód olejowy z oryginałem lub skonsultuj się z technikiem.

Ze względu na wagę brutto 33 kg i wymiary opakowania 41x37x41 cm, turbosprężarka wymaga precyzyjnego montażu. Należy sprawdzić rozmieszczenie otworów montażowych uchwytu w stosunku do bloku silnika Peterbilt lub Kenworth T660. Zalecamy weryfikację na podstawie numeru seryjnego pojazdu.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania. Nie wszystkie zestawy aftermarket zawierają uszczelki specyficzne dla wersji EPA13. Przed instalacją zweryfikuj zawartość opakowania i porównaj z listą części wymiennych dla Twojego modelu silnika.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 33 kg. Wymiary opakowania to 41x37x41 cm. Dane te są istotne dla planowania logistyki i magazynowania w warsztatach B2B.

Produkt jest oznaczony jako zamiennik dla silników zgodnych z normą EPA13. Ostateczną zgodność z wymogami emisji spalin dla konkretnego pojazdu Peterbilt lub Kenworth T660 należy zweryfikować u producenta lub w dokumentacji technicznej silnika.

Nazwy PETERBILT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PETERBILT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane z drzewka kategorii (PACCAR MX13 EPA13) służą jako wskazówki; ostateczne dopasowanie potwierdza klient. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.