Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do silnika OM906LA-EPA (Mercedes-Benz, Freightliner)
Turbosprężarka aftermarket do silnika OM906LA-EPA. Zastosowanie w pojazdach Mercedes-Benz (Atego, Citaro, O500) oraz Freightliner. Waga brutto 15 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i wersji silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka aftermarket do silnika OM906LA-EPA, oznaczona jako Nothing Turbocharger, stanowi rozwiązanie zamienne dla pojazdów Mercedes-Benz Truck oraz Freightliner Bus. Produkt ten jest przeznaczony dla nabywców B2B poszukujących części zamiennych, przy czym przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności technicznej z konkretnym modelem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne odnoszą się do turbosprężarki aftermarket oznaczonej jako Nothing Turbocharger. Produkt ten jest klasyfikowany jako zamiennik do silnika OM906LA-EPA. Waga brutto jednostki wynosi 15 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych. Wymiary opakowania transportowego to 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie magazynowania i wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Bus > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Bus > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Business Class > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner Business Class Truck > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 2423 > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 1725 > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Bus > OMC Bus > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Bus > OMC Bus > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes-Benz Citaro O 530 > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O 500 > Mercedes-Benz O500U > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500M > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500U > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz O500M > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH series > Mercedes-Benz OH1725 L > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH > Mercedes-Benz Bus OH1725 L > Mercedes Benz OM906LA-EPA
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie turbosprężarki w silnikach OM906LA-EPA montowanych w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner. Wśród przykładowych aplikacji wymieniono ciężarówki Mercedes-Benz Truck, modele Atego, autobusy Citaro oraz O500. Dla segmentu autobusowego uwzględniono również pojazdy Freightliner Bus i Freightliner Business Class. Należy pamiętać, że lista ta ma charakter informacyjny. Przed zakupem zaleca się dokładne sprawdzenie numeru silnika oraz wersji pojazdu, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zaleca się weryfikację kąta odpływu oleju oraz długości linii powrotnej, aby zapewnić prawidłowe smarowanie jednostki OM906LA-EPA. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania, ponieważ wymagania mogą się różnić w zależności od wersji pojazdu. Kluczowe jest również porównanie uchwytów montażowych z oryginalnym elementem, aby wykluczyć problemy z instalacją. Ze względu na różnorodność konfiguracji silników, techniczne wsparcie w procesie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika OM906LA-EPA. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie numeru części oraz wersji pojazdu, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy firmy regenerujące, kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów części zamiennych. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę do silnika OM906LA-EPA, zalecamy skontaktowanie się z naszym działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen ilościowych oraz terminów dostawy. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji montażowych, co pozwala zminimalizować ryzyko błędnych zamówień. Dzięki dostępnej wysyłce międzynarodowej, logistyka transportu opakowań o wymiarach 26x30x33 cm i wadze 15 kg jest zoptymalizowana pod kątem efektywności kosztowej dla dystrybutorów i flot.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.