Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika OM366LA (Mercedes-Benz)

Turbosprężarka aftermarket do silnika OM366LA (6L). Zastosowanie: Mercedes-Benz Atego, LK, LN2, Unimog. Waga brutto: 10 kg. Weryfikuj numery OEM i model pojazdu przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (OM366LA), model pojazdu (np. Atego, LK, LN2, Unimog), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket LeadTurbo przeznaczona jako zamiennik do silnika OM366LA (6L) w ciężarówkach Mercedes-Benz. Produkt ten jest wskazany dla modeli takich jak Atego, LK, LN2 oraz Unimog, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia bezpieczny transport i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki w warsztacie. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w ofercie oznacza konieczność weryfikacji na podstawie dokumentacji pojazdu. Dane te służą do szybkiej identyfikacji zamiennika aftermarket.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA 6000CC 6L
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 1720 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz 1317 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L Series > Mercedes-Benz L-1620 Classic > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LK > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 917 > Mercedes-Benz OM366LA
  • MERCEDES-BENZ > Unimog U1300 > Unimog U1350L > Mercedes-Benz OM366LA

Dane wskazują na zastosowanie w silniku OM366LA (6L) w ciężarówkach Mercedes-Benz. Poniższe ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią gwarancji dopasowania. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z konkretnym modelem pojazdu:

  • Mercedes-Benz Atego (np. 1317)
  • Seria L (np. L-1620 Classic, 1720)
  • Modele LK oraz LN/LN2 (np. 1117, 917)
  • Unimog U1300/U1350L

Zalecamy porównanie numeru VIN oraz tabliczki znamionowej silnika z dokumentacją techniczną, aby wykluczyć ryzyko błędnego zamówienia.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki zalecamy weryfikację kąta odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowe odprowadzenie smaru do silnika OM366LA. Należy sprawdzić geometrię uchwytów montażowych w stosunku do oryginalnego zespołu, szczególnie w modelach Atego czy LK. Upewnij się również, że zestaw uszczelek jest kompletny dla danej wersji silnika. Brakujące elementy mogą powodować wycieki. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw turbosprężarek do silnika OM366LA. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia dla Twojej floty Mercedes-Benz.

Dla firm logistycznych i hurtowni motoryzacyjnych kluczowe jest precyzyjne planowanie magazynowe. Turbosprężarka LeadTurbo o wadze brutto 10 kg oraz wymiarach opakowania 21x23x26 cm umożliwia efektywne wykorzystanie powierzchni magazynowej. Standardowe opakowanie chroni delikatne elementy turbiny podczas transportu międzynarodowego, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych. Dzięki znormalizowanym gabarytom, produkt ten łatwo integruje się z istniejącymi systemami zarządzania zapasami w warsztatach B2B. Należy uwzględnić te parametry przy kalkulacji kosztów dostawy oraz optymalizacji przestrzeni magazynowej, zapewniając ciągłość napraw dla flot ciężarowych Mercedes-Benz z silnikiem OM366LA.

FAQ produktu

Należy sprawdzić geometrię uchwytów i położenie otworów montażowych w stosunku do oryginalnej turbosprężarki w pojeździe (np. Mercedes-Benz Atego, LK). Ze względu na różnice w wersjach silnika OM366LA, zalecamy porównanie wymiarów przed instalacją.

Upewnij się, że zestaw uszczelek zawiera wszystkie elementy wymagane dla konkretnej wersji silnika OM366LA (np. uszczelki kolektorów, uszczelki rur). Niekompletny kit może prowadzić do wycieków oleju lub powietrza.

Waga brutto produktu wynosi 10 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztacie.

Nie. Produkt jest przeznaczony specyficznie dla silnika OM366LA stosowanego w modelach takich jak Atego, LK, LN2, Unimog U1300/U1350L oraz 1720. Należy weryfikować kompatybilność dla każdego pojazdu indywidualnie.

Należy porównać numery referencyjne OEM podane w dokumentacji technicznej pojazdu z danymi dostawcy. Brak publicznych numerów OEM w ofercie oznacza konieczność weryfikacji na podstawie numeru VIN lub tabliczki znamionowej silnika.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.