Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do silnika OM366LA (Mercedes-Benz)
Turbosprężarka aftermarket do silnika OM366LA (6L). Zastosowanie: Mercedes-Benz Atego, LK, LN2, Unimog. Waga brutto: 10 kg. Weryfikuj numery OEM i model pojazdu przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 165.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka aftermarket LeadTurbo przeznaczona jako zamiennik do silnika OM366LA (6L) w ciężarówkach Mercedes-Benz. Produkt ten jest wskazany dla modeli takich jak Atego, LK, LN2 oraz Unimog, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia bezpieczny transport i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki w warsztacie. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w ofercie oznacza konieczność weryfikacji na podstawie dokumentacji pojazdu. Dane te służą do szybkiej identyfikacji zamiennika aftermarket.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA 6000CC 6L
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 1720 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz 1317 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L Series > Mercedes-Benz L-1620 Classic > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LK > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 917 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Unimog U1300 > Unimog U1350L > Mercedes-Benz OM366LA
Dane wskazują na zastosowanie w silniku OM366LA (6L) w ciężarówkach Mercedes-Benz. Poniższe ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią gwarancji dopasowania. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z konkretnym modelem pojazdu:
- Mercedes-Benz Atego (np. 1317)
- Seria L (np. L-1620 Classic, 1720)
- Modele LK oraz LN/LN2 (np. 1117, 917)
- Unimog U1300/U1350L
Zalecamy porównanie numeru VIN oraz tabliczki znamionowej silnika z dokumentacją techniczną, aby wykluczyć ryzyko błędnego zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki zalecamy weryfikację kąta odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowe odprowadzenie smaru do silnika OM366LA. Należy sprawdzić geometrię uchwytów montażowych w stosunku do oryginalnego zespołu, szczególnie w modelach Atego czy LK. Upewnij się również, że zestaw uszczelek jest kompletny dla danej wersji silnika. Brakujące elementy mogą powodować wycieki. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw turbosprężarek do silnika OM366LA. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia dla Twojej floty Mercedes-Benz.
Dla firm logistycznych i hurtowni motoryzacyjnych kluczowe jest precyzyjne planowanie magazynowe. Turbosprężarka LeadTurbo o wadze brutto 10 kg oraz wymiarach opakowania 21x23x26 cm umożliwia efektywne wykorzystanie powierzchni magazynowej. Standardowe opakowanie chroni delikatne elementy turbiny podczas transportu międzynarodowego, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych. Dzięki znormalizowanym gabarytom, produkt ten łatwo integruje się z istniejącymi systemami zarządzania zapasami w warsztatach B2B. Należy uwzględnić te parametry przy kalkulacji kosztów dostawy oraz optymalizacji przestrzeni magazynowej, zapewniając ciągłość napraw dla flot ciężarowych Mercedes-Benz z silnikiem OM366LA.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.