Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Scania DSC11 113
Turbosprężarka zamiennik do Scania DSC11 113. Produkt aftermarket. Waga brutto 22 kg. Sprawdź numery OEM i zastosowanie przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 239.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamiennik do silnika Scania DSC11 w modelu Scania 113. Produkt aftermarket LeadTurbo przeznaczony dla nabywców B2B. Waga brutto wynosi 22 kg. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia bezpieczny transport i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 22 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki w warsztacie. Produkt jest oznaczony jako zamiennik aftermarket do silnika Scania DSC11. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie specyfikacji technicznej z dokumentacją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
Dane wskazują na zastosowanie w silniku Scania DSC11, model Scania 113. Traktuj te informacje jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Różnice w wersjach produkcyjnych mogą wpływać na dopasowanie. Nie twierdzimy o gwarantowanym pasowaniu bez fizycznej weryfikacji. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem Scania 113 przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów mocujących oraz kątów odpływu oleju. Różnice w wersjach silnika Scania DSC11 mogą wpływać na fizyczne dopasowanie. Sprawdź kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania Scania 113. Nieprawidłowe podłączenie układu hydraulicznego może uszkodzić jednostkę. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić parametry montażowe przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek zamiennych. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania produktu do konkretnego zastosowania Scania DSC11. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i specyfikację.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie zamienników turbosprężarek. Ceny ilościowe są dostępne dla firm zarządzających flotami oraz hurtowni motoryzacyjnych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania produktu do konkretnego zastosowania Scania DSC11. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i specyfikację.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
