Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Renault R365 MIDR063540 6L 340HP

Turbosprężarka aftermarket do Renault R365 z silnikiem MIDR063540 (6L, 340HP). Waga brutto: 18 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem. Oferta B2B.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (MIDR063540), model pojazdu (Renault R365), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
US$ 196.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 196.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do Renault R365 z silnikiem MIDR063540 (6L, 340HP) marki LeadTurbo. Produkt aftermarket przeznaczony dla nabywców B2B; przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Produkt jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket, przeznaczony do zastosowań przemysłowych i komercyjnych. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność weryfikacji zgodności na podstawie kodu silnika MIDR063540 oraz modelu pojazdu Renault R365. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie specyfikacji technicznej z działem obsługi klienta.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT R365 > RENAULT MIDR063540 12000CC 6L 340HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Renault R365 z silnikiem MIDR063540 o pojemności 6L i mocy 340HP. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem turbosprężarki zamiennik należy sprawdzić numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy weryfikację kąta odpływu oleju w linii powrotnej, aby zapewnić prawidłowe smarowanie silnika MIDR063540. Należy sprawdzić zgodność uchwytów montażowych z konstrukcją pojazdu Renault R365, uwzględniając ewentualne różnice między rocznikami produkcji. Zwróć uwagę na kompletność zestawu uszcześć dostarczanego z zamiennikiem. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić szczegóły instalacji dla Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika MIDR063540. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 18 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków płatności przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera w potwierdzeniu specyfikacji technicznej dla silnika MIDR063540, aby zapewnić płynność procesu naprawczego i uniknąć przestojów floty.

FAQ produktu

Należy potwierdzić pojemność 6L (12000cc) oraz moc 340KM dla modelu Renault R365. Zalecamy weryfikację numeru seryjnego silnika i numerów OEM, aby upewnić się, że turbosprężarka jest kompatybilna z konkretną konfiguracją jednostki napędowej.

Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Tak, przed montażem należy sprawdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle) pod kątem zgodności z układem smarowania silnika MIDR063540. Niezgodność może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki lub silnika.

Należy porównać punkty mocowania turbosprężarki z oryginalnym elementem w pojeździe Renault R365. Ze względu na różnice w wersjach produkcyjnych, zalecamy fizyczną weryfikację uchwytów przed zamówieniem.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć (gasket kit) w opisie produktu lub skontaktować się z działem obsługi. Dla silnika 6L 340HP mogą być wymagane dodatkowe uszczelki specyficzne dla danego rocznika.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany produkt Renault. Należy traktować ją jako zamiennik techniczny.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.