Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR)

Turbosprężarka zamiennik do silnika Opel Y22DTR (Vectra B 2.2 DTI). Produkt aftermarket. Waga brutto: 10 kg. Wymiar opakowania: 21x23x26 cm. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 268.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 268.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika Opel Y22DTR (Vectra B 2.2 DTI) stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów. Produkt wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu dla nabywców B2B. Produkt klasyfikowany jest jako turbosprężarka aftermarket, przeznaczona do zastosowań zamiennych. Brak publicznych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza, że weryfikacja musi opierać się na kodzie silnika Y22DTR oraz modelu pojazdu. Przed zamówieniem należy dokładnie sprawdzić specyfikację techniczną i porównać ją z demontowaną częścią, aby uniknąć błędów montażowych. Dostawa obejmuje samą jednostkę turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL VECTRA B 2 2 DTI > OPEL Y22DTR

Wskazane zastosowanie obejmuje model Opel Vectra B z silnikiem 2.2 DTI (kod Y22DTR). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników oraz latach produkcji, nabywcy B2B muszą samodzielnie zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Należy porównać numer referencyjny turbosprężarki oraz kod silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej ostrożności. Zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia, czy turbosprężarka aftermarket spełnia wymagania konkretnego układu napędowego.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zamiennika do silnika Y22DTR zaleca się dokładną weryfikację geometrii uchwytów montażowych. Należy porównać punkty mocowania nowej jednostki z demontowaną częścią, aby wykluczyć konieczność modyfikacji. Kluczowe jest sprawdzenie kąta odpływu oleju (oil return line drain angle), ponieważ jego nieprawidłowe ustawienie może prowadzić do problemów ze smarowaniem. Należy również zweryfikować kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania Opel Vectra B. Ze względu na specyfikę produktów aftermarket, zaleca się konsultację techniczną przed finalizacją naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Y22DTR. Przed finalizacją zakupu zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów technicznych, aby zapewnić płynny proces naprawy.

FAQ produktu

Turbosprężarka do zastosowania w Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR) ma wagę brutto 10 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i transport dla nabywców B2B.

Przy instalacji turbosprężarki zamiennika do silnika Y22DTR należy sprawdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle). Niewłaściwy kąt może powodować problemy z smarowaniem. Należy porównać oryginalny układ z dostarczoną częścią przed montażem.

Należy sprawdzić, czy uchwyty montażowe turbosprężarki pasują do silnika Y22DTR w pojeździe Opel Vectra B. Ze względu na różnice w wersjach aftermarket, zaleca się wizualne porównanie z demontowaną częścią lub konsultację z technikiem.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania Y22DTR. Nie wszystkie turbosprężarki aftermarket zawierają pełny zestaw uszcześć montażowych. Należy zweryfikować zawartość opakowania przed rozpoczęciem naprawy.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez Opel. Należy traktować ją jako zamiennik techniczny, wymagający weryfikacji dopasowania do konkretnego pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Vectra B z silnikiem 2.2 DTI (kod silnika Y22DTR). Przed zamówieniem należy potwierdzić, że kod silnika i rok produkcji pojazdu są zgodne z tymi danymi.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Y22DTR), model pojazdu (Opel Vectra B), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.