Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR)
Turbosprężarka zamiennik do silnika Opel Y22DTR (Vectra B 2.2 DTI). Produkt aftermarket. Waga brutto: 10 kg. Wymiar opakowania: 21x23x26 cm. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 268.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamiennik do silnika Opel Y22DTR (Vectra B 2.2 DTI) stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów. Produkt wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu dla nabywców B2B. Produkt klasyfikowany jest jako turbosprężarka aftermarket, przeznaczona do zastosowań zamiennych. Brak publicznych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza, że weryfikacja musi opierać się na kodzie silnika Y22DTR oraz modelu pojazdu. Przed zamówieniem należy dokładnie sprawdzić specyfikację techniczną i porównać ją z demontowaną częścią, aby uniknąć błędów montażowych. Dostawa obejmuje samą jednostkę turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL VECTRA B 2 2 DTI > OPEL Y22DTR
Wskazane zastosowanie obejmuje model Opel Vectra B z silnikiem 2.2 DTI (kod Y22DTR). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników oraz latach produkcji, nabywcy B2B muszą samodzielnie zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Należy porównać numer referencyjny turbosprężarki oraz kod silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej ostrożności. Zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia, czy turbosprężarka aftermarket spełnia wymagania konkretnego układu napędowego.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zamiennika do silnika Y22DTR zaleca się dokładną weryfikację geometrii uchwytów montażowych. Należy porównać punkty mocowania nowej jednostki z demontowaną częścią, aby wykluczyć konieczność modyfikacji. Kluczowe jest sprawdzenie kąta odpływu oleju (oil return line drain angle), ponieważ jego nieprawidłowe ustawienie może prowadzić do problemów ze smarowaniem. Należy również zweryfikować kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania Opel Vectra B. Ze względu na specyfikę produktów aftermarket, zaleca się konsultację techniczną przed finalizacją naprawy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Y22DTR. Przed finalizacją zakupu zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów technicznych, aby zapewnić płynny proces naprawy.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Y22DTR), model pojazdu (Opel Vectra B), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.