Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Nissan Primera 1.9 dCi (F9Q) 120KM
Turbosprężarka aftermarket do silnika Renault F9Q 1.9 dCi (120KM), stosowanego m.in. w Nissan Primera. Waga brutto: 10 kg. Wymagana weryfikacja numeru silnika i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka aftermarket LeadTurbo przeznaczona jako zamiennik do silnika Renault F9Q 1.9 dCi (120KM), stosowanego m.in. w Nissan Primera. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność montażową z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia bezpieczny transport i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki w warsztacie. Produkt klasyfikowany jest jako turbosprężarka aftermarket, przeznaczona do zastosowań zamiennych. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność weryfikacji zgodności na podstawie kodu silnika i modelu pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie specyfikacji technicznej oraz porównanie wymiarów montażowych z oryginalną jednostką, aby uniknąć błędów instalacyjnych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN PRIMERA 1 9 DCI > RENAULT F9Q D4192T3 2004 120HP
Dane wskazują na zastosowanie w modelu Nissan Primera z silnikiem 1.9 dCi (kod F9Q) o mocy 120KM, produkowanym od 2004 roku. Jest to kluczowa informacja dla nabywców B2B poszukujących zamiennika turbosprężarki. Należy pamiętać, że silnik F9Q był montowany również w innych pojazdach, dlatego weryfikacja konkretnego modelu samochodu jest niezbędna. Przed zamówieniem sprawdź, czy kod silnika i rok produkcji Twojego pojazdu dokładnie odpowiadają podanym parametrom. Niezgodność nawet w jednym elemencie może uniemożliwić montaż. Zalecamy skonsultowanie się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy turbosprężarka aftermarket LeadTurbo nadaje się do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację stanu układu olejowego oraz chłodniczego. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju w oryginalnej jednostce, aby uniknąć problemów ze smarowaniem. Zweryfikuj również kompatybilność uchwytów montażowych oraz kompletność zestawu uszcześć dla silnika F9Q. Przed zamówieniem porównaj wymiary demontowanej części z dostarczoną turbosprężarką. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności parametrów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika F9Q. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (F9Q), rok produkcji pojazdu, moc (120KM) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności montażowej z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.