Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do ISUZU TROOPER 4JB1TC P756-TC

Turbosprężarka zamiennik do ISUZU TROOPER z silnikiem 4JB1TC. Model Nothing. Waga brutto 7 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 7.00 kg Opakowanie 24*23*28
US$ 120.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 120.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka marki LeadTurbo (model Nothing) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika ISUZU 4JB1TC P756-TC w pojeździe ISUZU TROOPER. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo, model Nothing, jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 7 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców hurtowych. Wymiary opakowania to 24x23x28 cm, zapewniając bezpieczną ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z obrazkiem, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu ISUZU TROOPER oraz silnika 4JB1TC, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami warsztatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC P756-TC 113HP(VI95)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd ISUZU TROOPER z silnikiem 4JB1TC P756-TC o mocy 113HP (VI95). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM, rok produkcji oraz specyfikację techniczną Twojego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich konfiguracji silnika 4JB1TC.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów montażowych oraz kąta odpływu oleju. W przypadku silnika ISUZU 4JB1TC różnice w długości linii powrotnej mogą wpływać na skuteczność smarowania. Sprawdź kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania P756-TC. Porównaj fizycznie elementy z oryginalną jednostką, aby wykluczyć ryzyko uszkodzeń. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówienia. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika ISUZU 4JB1TC. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu Nothing.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, oferujemy kompleksowe wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania turbosprężarki do silnika ISUZU 4JB1TC. Nasz zespół pomaga zweryfikować kluczowe parametry, takie jak kąt odpływu oleju oraz geometria uchwytów montażowych, co jest kluczowe dla niezawodnej instalacji w pojeździe ISUZU TROOPER. Zapewniamy elastyczne ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówienia oraz logistykę wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zakupu zalecamy konsultację z naszymi ekspertami, aby potwierdzić zgodność modelu Nothing z konkretną konfiguracją pojazdu i uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika 4JB1TC, model P756-TC oraz moc 113HP. Sprawdź również numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że turbosprężarka pasuje do konkretnego rocznika ISUZU TROOPER.

Tak, w przypadku silnika 4JB1TC należy sprawdzić kąt odpływu oleju oraz długość linii powrotnej. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do problemów z smarowaniem. Porównaj fizycznie z oryginalną jednostką.

Uchwyty montażowe mogą się różnić w zależności od rocznika ISUZU TROOPER. Przed zakupem porównaj rozmieszczenie otworów montażowych i kształt uchwytów z oryginalną turbosprężarką lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Sprawdź zakres dostawy w specyfikacji produktu. Zestaw uszcześć powinien odpowiadać konkretnemu zastosowaniu 4JB1TC. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić kompletność zestawu.

Wymiary opakowania to 24x23x28 cm, a waga brutto wynosi 7 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Turbosprężarka oznaczona jako model Nothing jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Należy zweryfikować jej parametry techniczne i dopasowanie do konkretnego silnika ISUZU 4JB1TC przed instalacją.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (4JB1TC), model pojazdu (ISUZU TROOPER), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.