Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do DEUTZ BF6M913C

Turbosprężarka aftermarket do silnika DEUTZ BF6M913C. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 12 kg. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 130.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 130.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika DEUTZ BF6M913C, oznaczona jako model Nothing, stanowi rozwiązanie aftermarket dla pojazdów ciężarowych. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność techniczną oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do poprawnego dopasowania do konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka oznaczona jako model Nothing ma wagę brutto wynoszącą 12 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie magazynowania i transportu dla nabywców B2B. Produkt jest dostępny z obrazkiem, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C

Niniejsza turbosprężarka aftermarket jest powiązana z silnikiem DEUTZ BF6M913C, stosowanym w ciężarówkach DEUTZ TRUCK. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zakupem zalecamy skrupulatne sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz specyfikacji technicznej pojazdu. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na montaż. Należy zweryfikować wszystkie parametry, aby uniknąć błędów logistycznych i technicznych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju powrotnego. Należy porównać te parametry z oryginalnym zespołem dla silnika DEUTZ BF6M913C, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Sprawdź kompletność zestawu uszcześć w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm. Waga brutto 12 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Nie instaluj części bez potwierdzenia zgodności technicznej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika DEUTZ BF6M913C. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe jest precyzyjne planowanie przestrzeni. Opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm oraz waga brutto 12 kg pozwalają na efektywne obliczenie ładunku i kosztów transportu. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji silnika DEUTZ BF6M913C. Weryfikacja tych danych minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru. Nasz zespół handlowy jest dostępny do potwierdzenia dostępności magazynowej oraz warunków dostawy międzynarodowej. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę dla większych partii zamienników turbosprężarek.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki przeznaczonej do silnika DEUTZ BF6M913C kluczowe jest sprawdzenie kąta odpływu oleju powrotnego. Należy porównać go z oryginalnym układem, aby uniknąć problemów z ciśnieniem oleju i uszczelnieniem. Zalecamy weryfikację na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.

Ze względu na wagę brutto 12 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm, zalecamy fizyczne porównanie uchwytu montażowego z oryginalną częścią lub sprawdzenie rysunków technicznych dla silnika DEUTZ BF6M913C. Różnice w punktach mocowania mogą uniemożliwić instalację.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania. Nie wszystkie zestawy aftermarket zawierają wszystkie potrzebne elementy uszczelniające. Zalecamy weryfikację zawartości opakowania i ewentualne zamówienie dodatkowych uszcześć osobno.

Dostarczamy turbosprężarki na rynek polski i międzynarodowy. Opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm i wadze 12 kg jest przygotowane do bezpiecznej transportu. Szczegóły kosztów i terminów dostawy dostępne są po złożeniu zapytania ofertowego.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna producenta DEUTZ. Należy zweryfikować kompatybilność przed zakupem, ponieważ specyfikacje mogą się różnić od części fabrycznych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Niniejszy produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy dokładnie zweryfikować numer części, kod silnika (DEUTZ BF6M913C), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do kompatybilności z konkretnym zastosowaniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.