Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Audi A3 1.8T, VW Golf IV, Skoda Octavia

Turbosprężarka zamiennik do pojazdów z silnikami 1.8T (np. Audi A3, VW Golf IV, Skoda Octavia). Waga brutto: 6 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru silnika i referencji OEM przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo przeznaczona jest jako element naprawczy do pojazdów z silnikami 1.8T o mocy 150 KM, w tym modeli Audi A3, Volkswagen Golf IV oraz Škoda Octavia. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z konkretnym kodem silnika przed instalacją.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą turbosprężarki zamiennik marki LeadTurbo. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 6 kg, co ułatwia planowanie logistyczne dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, zapewniając bezpieczny transport jednostki napędowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej konsultacji technicznej. Należy traktować te parametry jako podstawę do weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SKODA > SKODA OCTAVIA 150HP 2000 > AUDI A3 1 8T 2000 150HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • SEAT > SEAT León > Volkswagen AUQ
  • SEAT > SEAT Toledo > Volkswagen AUQ
  • SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia 1.8 T Combi > Volkswagen ARZ
  • SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BEETLE > SKODA 2000 150HP
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen New Beetle > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen New Beetle > Volkswagen AWW
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Bora > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Bora > Volkswagen AWW
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf IV 1.8 T Variant > Volkswagen ARZ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf IV GTI > Volkswagen ARZ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk4 GTI > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk4 GTI > Volkswagen AWW
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen ARZ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen AWW
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo GTI > Volkswagen AUQ
  • Škoda > Škoda Octavia > Škoda Octavia vRS > Volkswagen AUQ

Turbosprężarka jest powiązana z pojazdami marki VAG wyposażonymi w silniki 1.8T, w tym Audi A3, Volkswagen Golf IV, Škoda Octavia oraz SEAT León. Kluczowe kody silnika to ARZ, AUQ i AWW. Zastosowanie obejmuje modele takie jak VW Bora, Jetta, Polo GTI oraz New Beetle. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i rok produkcji. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją fabryczną.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki zaleca się weryfikację kąta odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowy drenaż i uniknąć uszkodzeń łożysk. Należy sprawdzić, czy kąt odpływu w produkcie aftermarket odpowiada specyfikacji fabrycznej dla danego kodu silnika. Kluczowe jest również potwierdzenie kompatybilności wsporników montażowych. Ze względu na różnice w konstrukcjach silników ARZ, AUQ i AWW, zaleca się wizualne porównanie punktów mocowania z oryginalną jednostką. Upewnij się, że zestaw uszczelnień jest kompletny dla Twojego zastosowania, aby uniknąć dodatkowych kosztów naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kody silnika przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu LeadTurbo.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika (np. ARZ, AUQ, AWW) oraz model pojazdu (np. Audi A3 1.8T, VW Golf IV GTI, Skoda Octavia). Ze względu na różnice w konfiguracji fabrycznej, kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z danymi technicznymi produktu.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Produkt jest przeznaczony dla konkretnych zastosowań, takich jak VW Golf IV 1.8T Variant czy Skoda Octavia 1.8T Combi. Należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru VIN lub kodu silnika przed złożeniem zamówienia.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 6 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Opis produktu nie zawiera informacji o zawartości kitu uszczelnień. Należy skontaktować się z działem sprzedaży, aby zweryfikować kompletność zestawu dla konkretnego zastosowania i uniknąć dodatkowych kosztów zakupu uszczelek.

Ze względu na różnice w konstrukcji silników (np. różnice między wersjami ARZ a AUQ), zaleca się wizualne porównanie wsporników montażowych z oryginalną turbosprężarką lub konsultację z technikiem przed zakupem.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Należy traktować go jako alternatywę naprawczą, wymagającą weryfikacji parametrów technicznych.

Nazwy SKODA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SKODA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. ARZ, AUQ, AWW), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji fabrycznej. Sprawdź dopasowanie z warsztatem lub działem technicznym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.