Kliknij obraz, aby powiększyć

Core Turbosprężarki do Audi TT 180HP i Audi A3 1.8T - Zamiennik

Core turbosprężarki (zbiornik) do zastosowań zamiennych. Pasuje do modeli Audi TT 180HP (2000) oraz Audi A3 1.8T (2000/2001). Waga brutto: 2 kg. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru silnika i referencji OEM przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 2.00 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie To produkt typu Core (zbiornik) przeznaczony do regeneracji lub jako zamiennik. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika, rokiem produkcji pojazdu oraz numerami referencyjnymi OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi TT 180HP (2000), Audi A3 1.8T (2000/2001), Skoda Octavia 150HP (2000) oraz Volkswagen Beetle. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub jako zamiennik. Produkt ten jest wskazywany dla modeli Audi TT 180HP z roku 2000 oraz Audi A3 1.8T z lat 2000 i 2001, wymagając weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu. Dane te służą do szybkiej identyfikacji oraz weryfikacji zgodności z posiadaną jednostką. Produkt jest klasyfikowany jako core turbosprężarki, co oznacza, że stanowi on bazę do regeneracji lub element zamienny. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz modelu turbosprężarki w danych wejściowych wymaga dodatkowej kontroli. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wizualne potwierdzenie charakterystycznych cech konstrukcyjnych przed podjęciem decyzji zakupowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI TT 180HP 2000 > AUDI A3 2001 180HP
  • SKODA > SKODA OCTAVIA 150HP 2000 > AUDI A3 1 8T 2000 150HP
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BEETLE > SKODA 2000 150HP

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w modelach Audi TT 180HP (2000) oraz Audi A3 1.8T (2000/2001). Weryfikacja zgodności jest kluczowa ze względu na różnice w konfiguracjach silnikowych. Poniżej przedstawiono przykładowe ścieżki zastosowań do sprawdzenia:

  • Audi TT 180HP z roku 2000
  • Audi A3 1.8T z lat 2000 i 2001
  • Skoda Octavia 150HP z roku 2000
  • Volkswagen Beetle oraz inne modele z silnikami 150HP

Należy porównać numery referencyjne OEM ze starej jednostki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez technicznej weryfikacji kodu silnika i roku produkcji pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Produkt typu Core wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed użyciem w procesie regeneracji. Należy sprawdzić integralność konstrukcji, stan uszczelnień oraz ewentualne ślady zużycia mechanicznego. Ze względu na wagę brutto 2 kg, element jest lekki, co ułatwia manipulację, ale nie wyklucza wrażliwości na uszkodzenia transportowe. Zalecamy wizualną weryfikację na podstawie dostępnego zdjęcia produktu. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia, kalibracji ani specyficznych parametrów przepływowych, ponieważ są one zależne od indywidualnej konfiguracji turbosprężarki. Przed montażem lub regeneracją potwierdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM widocznymi na starej jednostce.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność core z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje techniczne dotyczące tego zamiennika aftermarket.

FAQ produktu

Należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM widoczne na starej jednostce. Ponieważ produkt jest oznaczony jako 'Core', kluczowe jest potwierdzenie, że pasuje on do konkretnego modelu turbosprężarki z Twojego pojazdu, np. Audi TT 180HP lub A3 1.8T.

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Dostarczone dane wskazują na zastosowanie w Audi TT 180HP (2000), Audi A3 1.8T (2000/2001) oraz Skoda Octavia 150HP (2000). Konieczna jest weryfikacja konkretnego kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Produkt jest dostarczany jako core (zbiornik) turbosprężarki. Dokładny sposób pakowania może zależeć od dostępności magazynowej, ale standardowo zabezpieczamy elementy przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu.

Nie, jest to produkt aftermarket oznaczony jako 'Core'. Nie jest to część oryginalna fabryczna. Służy jako baza do regeneracji lub jako zamiennik w procesie naprawczym. Należy traktować go jako element techniczny wymagający weryfikacji dopasowania.

Oprócz Audi TT i A3, w danych zastosowań wymieniono również Skoda Octavia 150HP (2000) oraz Volkswagen Beetle. Ze względu na podobieństwo platformy VAG, warto sprawdzić kompatybilność z innymi modelami z silnikami 1.8T, ale zawsze po weryfikacji numerów referencyjnych.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.