Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik LR031510 do Volvo B4204T7 (K03-2080DCB)

Typ Turbocharger Nr części LR031510 Modele K03-2080DCB 5 88 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1682133
Pokaż więcej zamienników 1682133 1687963 36001347 36001788 36001806 36001893 36002927 36002955 51213524 5148290 5169727 5217313 53039700238 5303-970-0238 53039880238 5303-988-0238 AG9N-6K682-AD AG9N-6K682-AE AG9N-6K682-AF AG9N-6K682-AG AG9N-6K682-AJ LR038308 LR045098 LR066505 LR068226 LR075185
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik LR031510 (model K03-2080DCB 5 88) jest oferowana jako rozwiązanie aftermarket do silników Volvo B4204T7. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów i dystrybutorów, wymagając weryfikacji numerów OEM oraz zastosowania pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki LR031510, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model K03-2080DCB 5 88 jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 7 kg oraz wymiarami opakowania 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie. W zestawie znajduje się sama turbosprężarka; brak zdjęć produktowych wymaga weryfikacji wizualnej przed montażem. Poniższe parametry służą do szybkiego porównania z istniejącymi zapasami części.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka LR031510 jest powiązana z silnikiem Volvo B4204T7 oraz modelami S60, S80, V60, V70 i XC60 T5. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1682133, 36001347 czy LR038308. Dane te służą wyłącznie do identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN pojazdu oraz kodu silnika, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Produkt wymaga weryfikacji specyfikacji technicznej przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki LR031510 zalecamy dokładną kontrolę układu smarowania oraz dróg przepływu powietrza. Należy sprawdzić czystość linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć niedomiarów smarnych w nowym elemencie. Wymagane jest również oczyszczenie kolektora dolotowego i wydechowego z zanieczyszczeń, które mogły powstać po awarii poprzedniej turbosprężarki. Resztki starego uszczelniacza lub odłamki mogą uszkodzić wirnik modelu K03-2080DCB. Przed pierwszym uruchomieniem silnika B4204T7 warto zweryfikować szczelność połączeń rurkowych oraz monitorować ciśnienie doładowania. Ewentualne nietypowe dźwięki lub dymienie mogą wskazywać na błędy instalacyjne lub problemy z układem sterowania. Zwróć uwagę na stan uszczelek i powierzchni montażowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki LR031510. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do zapotrzebowania warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania produktu do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki LR031510 (model K03-2080DCB) zaleca się sprawdzenie czystości i stanu technicznego linii zasilania oraz powrotu oleju. Zatkane lub uszkodzone przewody mogą powodować niedobór oleju i szybkie zużycie nowej turbosprężarki. Należy upewnić się, że przepływ oleju jest nieograniczony i że nie ma zanieczyszczeń w układzie smarowania silnika B4204T7.

Przed instalacją turbosprężarki zamiennik LR031510 należy dokładnie wyczyścić kolektor dolotowy, kolektor wydechowy oraz rury łączące. Zanieczyszczenia, resztki starego uszczelniacza lub odłamki z uszkodzonej turbosprężarki mogą zostać wessane do nowego układu, powodując uszkodzenia łopatek wirnika. Szczególną uwagę należy zwrócić na uszczelki i powierzchnie montażowe.

Po wymianie turbosprężarki LR031510 należy monitorować ciśnienie doładowania, dymienie z wydechu oraz hałas pracy. W trakcie pierwszego uruchomienia silnika B4204T7 warto sprawdzić, czy nie występują nieszczelności w połączeniach rurkowych i czy turbosprężarka nie drży. Ewentualne nietypowe dźwięki lub spadki mocy mogą wskazywać na błędy montażowe lub problemy z układem sterowania.

Nie, turbosprężarka LR031510 jest powiązana z konkretnymi zastosowaniami, takimi jak Volvo S60, S80, V60, V70 i XC60 z silnikiem B4204T7. Zawsze należy weryfikować numer VIN pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1682133, 36001347), aby upewnić się, że dana turbosprężarka jest odpowiednim zamiennikiem dla konkretnego egzemplarza.

Turbosprężarka LR031510 (model K03-2080DCB 5 88) ma wagę brutto około 7 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie. Dane te mogą się nieznacznie różnić w zależności od specyfiki partii produkcyjnej.

Do turbosprężarki LR031510 powiązane są następujące numery referencyjne OEM: 1682133, 1687963, 36001347, 36001788, 36001806, 36001893, 36002927, 36002955, 51213524, 5148290, 5169727, 5217313, 53039700238, 5303-970-0238, 53039880238, 5303-988-0238, AG9N-6K682-AD, AG9N-6K682-AE, AG9N-6K682-AF, AG9N-6K682-AG, AG9N-6K682-AJ, LR038308, LR045098, LR066505, LR068226, LR075185. Należy zweryfikować ich zgodność z danymi pojazdu.

VOLVO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by VOLVO.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.