Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik 28231-2F100 GTB1752VLK do Kia Carnival R2
Turbosprężarka 28231-2F100 (GTB1752VLK) jako zamiennik do Kia Carnival R2 2.0. Referencje OEM: 780502-0001. Waga brutto 8 kg. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
282312F100 780502-0001 780502-1 780502-5001SSubtotal: US$ 300.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 28231-2F100 (model GTB1752VLK) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika R2 2.0 w Kia Carnival. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 28231-2F100 (model GTB1752VLK). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika R2 2.0 w Kia Carnival. Weryfikacja zgodności opiera się na numerze części oraz referencjach OEM.
- Numer części: 28231-2F100
- Model turbosprężarki: GTB1752VLK
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Wskazane zastosowanie: Kia Carnival R2 2.0 (2009)
- Numery referencyjne OEM: 282312F100, 780502-0001, 780502-1, 780502-5001S
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Dane służą do identyfikacji produktu i wstępnej weryfikacji przez nabywców B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KIA > KIA CARNIVAL > KIA R2 2 2009
Turbosprężarka 28231-2F100 (model GTB1752VLK) jest wskazywana jako zamiennik do silnika R2 2.0 w Kia Carnival z 2009 roku. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer VIN, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Różnice w normach emisji spalin lub wersjach rynkowych mogą wpływać na specyfikację turbosprężarki. Zawsze weryfikuj zgodność techniczną z istniejącym układem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Dane techniczne turbosprężarki 28231-2F100 (model GTB1752VLK) służą wyłącznie do identyfikacji produktu. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają planowanie logistyki dla nabywców B2B. Przed montażem zweryfikuj stan układu olejowego i chłodniczego. Różnice w konfiguracji silnika R2 2.0 mogą wymagać dodatkowych adaptacji. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia ani kalibracji, chyba że są one jawnie potwierdzone przez producenta. Zawsze sprawdzaj zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 28231-2F100. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje techniczne dotyczące produktu GTB1752VLK.
FAQ produktu
Nazwy KIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KIA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
