Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamienna do IVECO BUS Cursor 8 F2B
Zamiennik turbosprężarki LeadTurbo do IVECO BUS z silnikiem Cursor 8 F2B. Produkt aftermarket. Waga brutto 24 kg. Weryfikuj kompatybilność i numery OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 835.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silnika IVECO Cursor 8 F2B w pojazdach IVECO BUS. Produkt ten służy jako alternatywa wymienna, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo to element aftermarket, który wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Waga brutto jednostki wynosi 24 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w warsztatach B2B. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, zapewniające ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane w źródłowych danych, dlatego identyfikacja opiera się na ścieżce zastosowania: IVECO > IVECO BUS > IVECO CURSOR 8 F2B. Model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing' w systemie katalogowym, co wskazuje na specyficzne oznaczenie wewnętrzne lub brak standardowej nazwy rynkowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika Cursor 8 F2B. Pamiętaj, że produkt nie jest częścią oryginalną (OEM) i służy jako zamiennik.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO BUS > IVECO CURSOR 8 F2B
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO BUS z silnikiem Cursor 8 F2B. Ścieżka katalogowa IVECO > IVECO BUS > IVECO CURSOR 8 F2B służy wyłącznie jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem. Różnice w konfiguracjach fabrycznych mogą wpływać na montaż. Nie traktuj tych danych jako gwarancji uniwersalnego dopasowania. Zawsze weryfikuj specyfikację techniczną turbosprężarki LeadTurbo z dokumentacją pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki LeadTurbo zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów mocujących oraz kąta odpływu oleju w linii powrotnej. Różnice w konfiguracji silnika IVECO Cursor 8 F2B mogą wpływać na sposób instalacji. Sprawdź, czy zestaw uszcześć jest kompletny dla Twojej wersji pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły dopasowania do konkretnego egzemplarza IVECO BUS.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek zamiennych. Ceny ilościowe są dostępne dla regularnych zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretnym silnikiem IVECO Cursor 8 F2B przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.