Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka do Mercedes-Benz OM642 (E-Klasa W211) - Zamiennik

Turbosprężarka aftermarket do silnika Mercedes-Benz OM642 (np. E-Klasa W211 280 CDI). Waga brutto 6,2 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i model silnika przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 6.20 kg Opakowanie 24*23*28
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. OM642 DE 30 LA RED), model pojazdu oraz rok produkcji. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji przez specjalistę.
US$ 250.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 250.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket LeadTurbo przeznaczona jako zamiennik do silnika Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6 190 KM), stosowanego m.in. w modelu E-Klasa W211 280 CDI. Produkt ten jest ofertą dla nabywców B2B, wymagającą weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo, oznaczona wewnętrznie jako model Nothing, ma wagę brutto 6,2 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 24x23x28 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w środowisku B2B. Dostępne są zdjęcia produktu, które mogą pomóc w wstępnej weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich parametrów oraz porównanie ich z wymaganiami konkretnego pojazdu. Nie podano publicznych numerów części ani referencji OEM w tym zestawieniu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300 CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C (2006–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Commander > Jeep Commander XK > XH (2006–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Commander > Mercedes-Benz OM642
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WH > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > WH (2005–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C-Class C 320 CDI (2005–2007) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS-Class > Mercedes-Benz CLS-Class CLS 320 CDI (2005–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS > Mercedes-Benz CLS 320 CDI (W219) > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class 280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E 320 CDI (2007–2009) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class W211 280CDI > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz G-Class > Mercedes-Benz G 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach z silnikiem OM642, np. Mercedes-Benz E-Klasa W211 280 CDI, Chrysler 300 CRD czy Jeep Grand Cherokee. Lista obejmuje również modele Dodge Sprinter i Freightliner. Są to jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii odpływu oleju oraz uchwytów montażowych. Należy porównać kąt odpływu z elementem demontowanym, aby uniknąć problemów z smarowaniem silnika OM642. Sprawdź rozmieszczenie otworów w uchwycie, szczególnie przy zastosowaniach w Chrysler 300 czy Jeep Grand Cherokee. Zestaw uszcześć może wymagać uzupełnienia w zależności od wersji silnika. Przed instalacją zweryfikuj kompletność dostawy i zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika OM642. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy dystrybutorzy, kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów. Waga brutto 6,2 kg oraz wymiary opakowania 24x23x28 cm ułatwiają logistykę i magazynowanie. Przed złożeniem zamówienia na tę turbosprężarkę aftermarket do silnika OM642, koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Nasze wsparcie techniczne pomaga potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym pojazdem, np. Mercedes E-Klasa W211 czy Chrysler 300. Oferujemy ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową, co optymalizuje koszty zakupu dla firm. Sprawdź dostępność i szczegóły dostawy przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Kąt odpływu oleju jest kluczowy dla prawidłowego montażu turbosprężarki w silniku OM642. Należy porównać kąt odpływu w nowej turbosprężarce z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu (np. Mercedes E-Klasa W211). Niezgodność może prowadzić do problemów z smarowaniem.

Uchwyt montażowy turbosprężarki musi pasować do konkretnego zastosowania, np. w modelu Chrysler 300 CRD lub Jeep Grand Cherokee. Przed zakupem sprawdź rozmieszczenie otworów montażowych i kształt uchwytu na zdjęciach produktu lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania i wersji turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki dla silnika OM642 (np. DE 30 LA). W razie wątpliwości skontaktuj się z działem obsługi klienta w celu weryfikacji zawartości.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 6,2 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 24x23x28 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka nie pasuje uniwersalnie do wszystkich wersji silnika OM642. Należy dokładnie sprawdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu, np. Mercedes-Benz E 320 CDI (W211) lub Dodge Sprinter, oraz kodem silnika przed złożeniem zamówienia.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.