Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka Scania 113 3525816 4LGK - Zamiennik
Pokaż więcej zamienników
3525820 3526765Turbosprężarka 3525816 4LGK to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Scania 113. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów B2B, oferując alternatywę do numerów referencyjnych OEM 3525820 oraz 3526765. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3525816 4LGK, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Numer części 3525816 oraz model 4LGK są podstawowymi identyfikatorami. Waga brutto jednostki wynosi 25 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, co pozwala na efektywne planowanie przestrzeni magazynowej. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Numery referencyjne OEM 3525820 i 3526765 służą wyłącznie do weryfikacji zgodności technicznej z danym silnikiem Scania 113. Brak zdjęć produktu wymaga dodatkowej weryfikacji wizualnej przez specjalistę.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3525816 4LGK jest powiązana z silnikami Scania 113. Numery referencyjne OEM 3525820 oraz 3526765 służą wyłącznie do weryfikacji technicznej i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej analizy konfiguracji pojazdu. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz specyfikacji instalacji. Niezgodność parametrów może skutkować koniecznością modyfikacji montażu. Weryfikacja przez specjalistę jest kluczowa dla uniknięcia błędów logistycznych i technicznych w procesie naprawy.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu wymiany turbosprężarki 3525816 4LGK zalecamy weryfikację stanu elementów przenoszonych ze starej jednostki. Należy sprawdzić uszczelki, łączniki oraz przewody olejowe pod kątem zużycia, co może wpłynąć na pracę nowej turbiny. Warsztaty powinny potwierdzić kompletność zestawu montażowego oraz zgodność uszczelek z gniazdami silnika Scania 113. Porównanie orientacji obudowy i przyłączy na zdjęciach z oryginalną częścią pomaga uniknąć błędów montażowych. Waga brutto 25 kg oraz wymiary opakowania 34x34x38 cm ułatwiają logistykę.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3525816 4LGK do konkretnych silników Scania 113. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne. Zapewniamy profesjonalne wsparcie w identyfikacji numerów OEM 3525820 i 3526765.
Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 3525816 4LGK ma wagę brutto 25 kg, co wpływa na kalkulację kosztów przewozu. Wymiary opakowania 34x34x38 cm pozwalają na optymalne planowanie przestrzeni w magazynie oraz bezpieczne pakowanie przy wysyłce międzynarodowej. Nabywcy B2B powinni uwzględnić te parametry przy zamówieniach hurtowych, aby zapewnić płynność dostaw i uniknąć problemów z załadunkiem. Weryfikacja dostępności oraz warunków transportowych jest zalecana przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.