Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka RHG7 17201-E0480 zamiennik do Hino P11C(CXDK)

Turbosprężarka RHG7 nr 17201-E0480 jako zamiennik do Hino P11C(CXDK). Referencje OEM: CXDK, VA580024. Waga brutto 15 kg. Weryfikuj numer silnika i zastosowanie przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Nr części 17201-E0480 Modele RHG7 Waga 15.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika CXDK
Pokaż więcej zamienników CXDK VA580024
Part Number 17201-E0480 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Należy zweryfikować numer części 17201-E0480, kod silnika, model pojazdu Hino P11C(CXDK), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (CXDK, VA580024) przed zamówieniem. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić.
US$ 356.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 356.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka RHG7 o numerze 17201-E0480 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do ciężarówek Hino P11C(CXDK). Oferujemy tę jednostkę dla warsztatów i dystrybutorów, zalecając weryfikację zgodności z silnikiem oraz numerami referencyjnymi OEM CXDK i VA580024 przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki RHG7, która służy jako zamiennik do pojazdów Hino. Produkt identyfikowany jest numerem części 17201-E0480. W ofercie dostępne są również numery referencyjne OEM: CXDK oraz VA580024, które ułatwiają weryfikację zgodności z danym silnikiem. Jednostka charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 15 kg. Opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm, co ułatwia logistykę magazynową i transportową dla nabywców B2B. Brak zdjęć produktu w tym widoku wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C(CXDK)

Turbosprężarka RHG7 17201-E0480 jest powiązana z modelem Hino P11C(CXDK). Przed zamówieniem zalecamy dokładną weryfikację numeru silnika oraz roku produkcji pojazdu. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej. Należy sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM: CXDK oraz VA580024. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego konkretnego zastosowania przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki RHG7 17201-E0480 zalecamy dokładną kontrolę stanu instalacji. Należy sprawdzić, czy przewody olejowe oraz chłodnicze są czyste i nieuszkodzone, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej jednostki. W przypadku siłownika turbosprężarki warto zweryfikować jego swobodę ruchu oraz stan złącza elektrycznego. Upewnij się, że nie ma mechanicznych przeszkód w mechanizmie. Montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z wytycznymi producenta silnika Hino P11C(CXDK).

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki RHG7 17201-E0480. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Hino P11C(CXDK) oraz numerami referencyjnymi OEM CXDK i VA580024 przed finalizacją zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka RHG7 17201-E0480 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 15 kg. Te dane ułatwiają optymalizację powierzchni magazynowej oraz obliczanie kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją zakupu zalecamy ponowne sprawdzenie numeru silnika oraz referencji OEM CXDK i VA580024, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu w ciężarówkach Hino P11C(CXDK). Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji tych parametrów, co pozwala na bezpieczne zarządzanie zapasami części zamiennych i minimalizację przestojów pojazdów w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Przed zamówieniem turbosprężarki RHG7 17201-E0480 do Hino P11C, należy sprawdzić specyfikację elektryczną oryginalnego siłownika. Należy zweryfikować napięcie robocze oraz typ złącza, aby zapewnić kompatybilność z układem sterowania silnikiem w danym pojeździe.

Podczas instalacji turbosprężarki RHG7 17201-E0480, należy ręcznie sprawdzić, czy mechanizm geometrii zmiennej (VNT) porusza się swobodnie bez oporu. Należy upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń mechanicznych, które mogłyby uniemożliwić prawidłowe działanie siłownika.

Po zamontowaniu turbosprężarki RHG7 17201-E0480, w niektórych systemach Hino P11C może być konieczna adaptacja lub kalibracja siłownika za pomocą diagnostyki. Należy skonsultować się z producentem silnika lub użyć odpowiedniego oprogramowania do zresetowania parametrów.

Nie, turbosprężarka RHG7 17201-E0480 jest powiązana z referencjami CXDK i VA580024 dla Hino P11C(CXDK). Należy dokładnie zweryfikować kod silnika i rok produkcji pojazdu, ponieważ konfiguracje mogą się różnić między wersjami.

Turbosprężarka RHG7 17201-E0480 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto wynosi 15 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.