Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka RHG6 17201E0230 zamiennik do Hino P11C-UH(VXDC)

Typ Turbosprężarka Nr części 17201E0230 Modele RHG6 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 17201-E0240
Pokaż więcej zamienników 17201-E0240 S1760-E0121 VA570100 VXDC
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka RHG6 o numerze 17201E0230 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Hino P11C-UH(VXDC). Oferujemy tę jednostkę dla warsztatów i dystrybutorów, zalecając weryfikację zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne turbosprężarki RHG6 o numerze 17201E0230. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Hino P11C-UH(VXDC). Weryfikacja zgodności opiera się na podanych numerach referencyjnych OEM, takich jak 17201-E0240, S1760-E0121, VA570100 oraz VXDC. Dane te służą do precyzyjnego identyfikowania jednostki przed zakupem.

  • Numer części: 17201E0230
  • Model turbosprężarki: RHG6
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 12 kg
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zawsze sprawdzaj numery referencyjne i specyfikację silnika, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka RHG6 o numerze 17201E0230 jest powiązana z silnikami Hino P11C-UH(VXDC). W procesie weryfikacji zgodności zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 17201-E0240, S1760-E0121, VA570100 oraz VXDC. Dane te służą jako wskazówki do identyfikacji właściwej jednostki. Zawsze potwierdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację pojazdu przed złożeniem zamówienia. Niezgodność numerów może skutkować błędnym doborem części. Weryfikacja zapobiega niepotrzebnym kosztom logistycznym i przestojom warsztatowym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki RHG6 (17201E0230) zalecamy dokładną kontrolę układu olejowego. Upewnij się, że linie zasilania i powrotu oleju są czyste oraz nieuszkodzone, aby zapobiec uszkodzeniom nowej jednostki. Należy również oczyścić ścieżki dolotowe i wydechowe z osadów, które mogły powstać w wyniku zużycia poprzedniej turbosprężarki. Po instalacji obserwuj ciśnienie oleju oraz ewentualne dymienie na starcie. Zapisz nietypowe dźwięki lub zachowania silnika. Weryfikacja tych parametrów pomaga ocenić poprawność działania układu zgodnie z procedurami serwisowymi.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki RHG6 17201E0230. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu i potwierdzić dostępność magazynową jednostki.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki RHG6 (17201E0230) należy sprawdzić czytność linii zasilania i powrotu oleju. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowy układ. Upewnij się, że przewody są czyste i nieuszkodzone.

Przed instalacją turbosprężarki do Hino P11C-UH(VXDC) oczyszczaj ścieżki dolotowe i wydechowe z osadów. Resztki z starego układu mogą wpłynąć na pracę nowej turbosprężarki RHG6.

Po wymianie turbosprężarki 17201E0230 obserwuj ciśnienie oleju i dymienie na starcie. Zapisz ewentualne nietypowe dźwięki. Weryfikuj poprawność działania układu zgodnie z procedurami serwisowymi.

Nie. Turbosprężarka RHG6 17201E0230 jest powiązana z modelem Hino P11C-UH(VXDC) i numerami OEM takimi jak 17201-E0240. Zawsze weryfikuj konkretne zastosowanie i numery referencyjne przed zamówieniem.

Turbosprężarka 17201E0230 ma wagę brutto 12 kg. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Dane te służą do planowania logistyki i magazynowania w firmach B2B.

HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.