Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka Nothing do Jeep Cherokee 2.8 CRD 150HP - Zamiennik

Turbosprężarka Nothing (model Nothing) przeznaczona jako zamiennik do Jeep Cherokee 2.8 CRD z silnikiem R2816K5 (150HP). Produkt aftermarket. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdem przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 288.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 288.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka Nothing marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do Jeep Cherokee 2.8 CRD z silnikiem R2816K5 (150HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru silnika i zastosowania pojazdu, ponieważ produkt nie jest częścią oryginalną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka Nothing marki LeadTurbo to element aftermarket, który wymaga dokładnej weryfikacji przed zakupem. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznego sprawdzenia zgodności z numerem silnika R2816K5 oraz modelem pojazdu Jeep Cherokee 2.8 CRD. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co wpływa na koszty transportu i magazynowania. Produkt nie jest towarem oryginalnym, lecz zamiennikiem, dlatego należy unikać automatycznego zakupu bez potwierdzenia specyfikacji technicznej przez specjalistę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JEEP > JEEP CHEROKEE 2 8 CRD > JEEP R2816K5, R2816K5(VM-MOTORI) 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model Jeep Cherokee 2.8 CRD z silnikiem R2816K5 o mocy 150HP. Dane te służą wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem turbosprężarki Nothing należy skonsultować numer VIN oraz kod silnika z naszym działem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia geometrii uchwytów oraz przyłączy, aby uniknąć problemów montażowych. Nie gwarantujemy dopasowania bez wcześniejszej weryfikacji specyfiki pojazdu.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki Nothing wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii uchwytów oraz przyłączy olejowych. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowe smarowanie silnika R2816K5. Zalecamy porównanie wymiarów uchwytu montażowego z oryginalną jednostką w Jeep Cherokee 2.8 CRD. Upewnij się, że zestaw uszcześć jest kompletny dla danego zastosowania. Brak zgodności może prowadzić do wycieków lub uszkodzeń. Przed instalacją zweryfikuj wszystkie elementy mechaniczne.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek aftermarket. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować specyfikację przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego zastosowania Jeep Cherokee 2.8 CRD.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka Nothing jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 10 kg. Te dane logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach oraz u dystrybutorów. Ponieważ produkt jest zamiennikiem aftermarket, zalecamy weryfikację dostępności i terminów realizacji przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera działania zakupowe, pomagając zweryfikować specyfikację techniczną dla silnika R2816K5, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestoju w naprawie Jeep Cherokee 2.8 CRD.

FAQ produktu

Kąt odpływu oleju jest krytyczny dla prawidłowego smarowania turbosprężarki Nothing w silniku R2816K5. Należy porównać kąt i średnicę przewodu odpływowego z oryginalną jednostką lub specyfikacją silnika 2.8 CRD, aby uniknąć problemów z ciśnieniem oleju.

Uchwyty montażowe turbosprężarki Nothing mogą różnić się w zależności od wersji silnika R2816K5. Należy zweryfikować położenie otworów montażowych i kształt uchwytu względem oryginalnej turbosprężarki w Jeep Cherokee 2.8 CRD przed instalacją.

Kompletność zestawu uszcześć dla turbosprężarki Nothing zależy od konkretnego zastosowania w silniku 150HP. Należy sprawdzić, czy dołączono wszystkie niezbędne uszczelki przyłączeniowe i uszczelki czołowe zgodne z wymaganiami silnika R2816K5.

Turbosprężarka Nothing ma wagę brutto 10 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Nie, turbosprężarka Nothing jest dedykowana do silnika R2816K5 o mocy 150HP w Jeep Cherokee 2.8 CRD. Należy zawsze weryfikować kod silnika i numer VIN, ponieważ inne wersje silnika mogą wymagać innej konfiguracji turbosprężarki.

Nazwy JEEP i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JEEP.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (R2816K5), model pojazdu (Jeep Cherokee 2.8 CRD), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może wymagać dodatkowych adaptacji. Nie jest to część oryginalna.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.