Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka LR013205 GT1444Z zamiennik do Land Rover Discovery IV TDV6

Typ Turbocharger Nr części LR013205 Modele GT1444Z Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 778401-0004
Pokaż więcej zamienników 778401-0004 778401-0005 778401-0006 778401-0008 778401-0010 778401-0011 778401-5005 778401-5005S 778401-5006 778401-5006S 778401-5008 778401-5008S 778401-5010 778401-5010S 778401-5011 AH2Q6K682AC AH2Q6K682AD AH2Q6K682AE AH2Q6K682AF LR021254 LR029236 LR032370 LR038620 LR056370 LR063777
US$ 280.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 280.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka LR013205 (model GT1444Z) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników TDV6 w Land Rover Discovery IV. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla nabywców B2B, wymagające weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka LR013205 w modelu GT1444Z to produkt aftermarket przeznaczony do silników TDV6. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji towaru. Produkt charakteryzuje się wagą brutto 8 kg, co ułatwia planowanie magazynowania. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, co jest istotne przy organizacji transportu dla nabywców B2B. Brak obrazków produktowych w ofercie wymaga dokładnej weryfikacji numerów referencyjnych przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka LR013205 (model GT1444Z) jest powiązana z silnikami TDV6 w Land Rover Discovery IV. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części oraz kodu silnika. Produkt stanowi zamiennik aftermarket, dlatego kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji pojazdu. Poniżej przedstawiamy listę numerów referencyjnych OEM do weryfikacji dopasowania. Należy upewnić się, że wybrany numer odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

W przypadku silników V6 Euro V z układem TDV6, kluczowe jest sprawdzenie specyfikacji turbosprężarki GT1444Z. Należy zweryfikować typ łożyska osiowego oraz jego nośność, aby upewnić się, że odpowiada obciążeniom generowanym przez silnik. W systemach z podwójną turbosprężarką (twin-turbo) istotne jest określenie strony montażu – opis 'LEFT RANGE' sugeruje zastosowanie po lewej stronie. Przed zamówieniem sprawdź działanie zaworu zwrotnego (wastegate) i jego zgodność z wymaganiami ciśnienia doładowania. Nieprawidłowa praca zaworu może prowadzić do uszkodzenia układu. Zawsze weryfikuj dane techniczne dla konkretnego numeru VIN.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki LR013205. Dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę towaru o wadze 8 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i specyfikacji pojazdu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu GT1444Z dla Twojego zastosowania.

Dla nabywców B2B kluczowe jest precyzyjne dopasowanie turbosprężarki LR013205 do konkretnego silnika TDV6. Ze względu na różnorodność numerów referencyjnych OEM, takich jak seria 778401 czy AH2Q6K682, zalecamy weryfikację kodu VIN oraz roku produkcji pojazdu przed finalizacją zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera proces identyfikacji części, pomagając uniknąć błędów montażowych w warsztatach naprawczych. Dzięki dostępności cen ilościowych i międzynarodowej wysyłce, optymalizujemy łańcuch dostaw dla dystrybutorów i firm flotowych. Sprawdź aktualną dostępność modelu GT1444Z, aby zapewnić ciągłość napraw i minimalizować czas przestoju pojazdów Land Rover Discovery IV.

FAQ produktu

Ten produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 778401-0004, 778401-0005, 778401-0006, 778401-0008, 778401-0010, 778401-0011 oraz serią AH2Q6K682 (AC, AD, AE, AF). Lista obejmuje również numery LR021254, LR029236, LR032370, LR038620, LR056370 i LR063777. Należy zweryfikować, który numer odpowiada konkretnemu zastosowaniu w pojeździe.

Turbosprężarka LR013205 ma wagę brutto 8 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach B2B.

W systemach z podwójną turbosprężarką (twin-turbo) należy upewnić się, że zamawiany komponent odpowiada właściwej pozycji (np. lewa lub prawa strona, jak sugeruje opis 'LEFT RANGE'). Należy zweryfikować, czy turbosprężarka GT1444Z jest przeznaczona dla konkretnego silnika TDV6 w danym układzie, aby uniknąć błędów montażowych.

W systemach turbozasilania kluczowe jest sprawdzenie działania zaworu zwrotnego (wastegate). Należy zweryfikować, czy turbosprężarka LR013205 posiada odpowiedni mechanizm regulacji ciśnienia doładowania zgodny z wymaganiami silnika V6 Euro V. Nieprawidłowa praca zaworu może prowadzić do uszkodzenia układu.

Przed zakupem zalecamy sprawdzenie specyfikacji technicznej dotyczącej łożyska osiowego w turbosprężarce GT1444Z. Należy upewnić się, że nośność łożyska odpowiada obciążeniom generowanym przez silnik TDV6 w Land Rover Discovery IV, aby zapewnić długotrwałą pracę układu.

LAND-ROVER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LAND-ROVER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.