Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka K27 5327-970-7147 zamiennik do Mercedes-Benz Atego OM906LA

Typ Turbocharger Nr części 5327-970-7147 Modele K27 Waga 13.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 53279707147
Pokaż więcej zamienników 53279707147 53279887147 5327-988-7147
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka K27 o numerze 5327-970-7147 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Mercedes-Benz OM906LA-EPA98 w modelu Atego. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki K27, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 5327-970-7147 jest głównym identyfikatorem tego zamiennika aftermarket. Waga brutto wynosi 13 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki magazynowej. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, zapewniające standardowe zabezpieczenie transportowe.

  • Numer części: 5327-970-7147
  • Model turbiny: K27
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 13 kg
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Numery referencyjne OEM: 53279707147, 53279887147, 5327-988-7147

Dane te służą wyłącznie do wstępnego doboru i weryfikacji zgodności z danym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka K27 z numerem 5327-970-7147 jest powiązana z silnikiem Mercedes-Benz OM906LA-EPA98, montowanym w modelu Atego. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM: 53279707147, 53279887147 oraz 5327-988-7147. Dopasowanie może zależeć od rocznika i konfiguracji pojazdu. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie stanowi on części oryginalnej. Należy sprawdzić numer VIN oraz stan techniczny instalacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki K27 zalecamy dokładną kontrolę stanu instalacji dolotowej i wydechowej. Należy upewnić się, że przewody oleju oraz chłodnicy są czyste, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej jednostki. Sprawdź, czy mocowanie oraz uszczelki odpowiadają specyfikacji silnika OM906LA-EPA98. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub przyłączy, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy układu doładowania w ciężarówce Mercedes-Benz Atego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki K27, pomagając zweryfikować numery OEM oraz specyfikację silnika OM906LA przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje o dostępności magazynowej produktu 5327-970-7147.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka K27 o numerze 5327-970-7147 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21*23*26 cm z wagą brutto 13 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w hurtowniach i warsztatach. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 53279887147, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji zgodności zamiennika z silnikiem OM906LA-EPA98, co pozwala na bezpieczne zarządzanie zapasami i minimalizację przestojów w eksploatacji pojazdów Mercedes-Benz Atego.

FAQ produktu

Do weryfikacji zgodności zasilnika K27 z numerem 5327-970-7147 zaleca się sprawdzenie następujących numerów referencyjnych: 53279707147, 53279887147 oraz 5327-988-7147. Należy upewnić się, że numery te odpowiadają oryginalnej części zamontowanej w pojeździe Mercedes-Benz Atego z silnikiem OM906LA-EPA98.

W przypadku zastosowań flotowych lub ciężarowych, takich jak Mercedes Atego, kluczowa jest dokładna identyfikacja modelu turbosprężarki (K27) i numeru silnika (OM906LA). Należy sprawdzić, czy wymiary pakowania (21*23*26 cm) i waga brutto (13 kg) odpowiadają oczekiwaniom logistycznym, a także zweryfikować, czy konfiguracja turbiny pasuje do konkretnego rocznika pojazdu.

Nie, turbosprężarka K27 z numerem 5327-970-7147 jest powiązana z konkretną wersją silnika OM906LA-EPA98. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami serii OM906. Przed zamówieniem należy skonsultować numer VIN pojazdu lub numer oryginalnej turbosprężarki z działem technicznym.

Turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21*23*26 cm z wagą brutto 13 kg. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zaleca się potwierdzenie dostępności magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Mercedes-Benz. Produkt ten służy jako alternatywa naprawcza i wymaga weryfikacji technicznej pod kątem zgodności z danym pojazdem.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.