Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka K27 5327-970-7147 zamiennik do Mercedes-Benz Atego OM906LA
Pokaż więcej zamienników
53279707147 53279887147 5327-988-7147Turbosprężarka K27 o numerze 5327-970-7147 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Mercedes-Benz OM906LA-EPA98 w modelu Atego. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki K27, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 5327-970-7147 jest głównym identyfikatorem tego zamiennika aftermarket. Waga brutto wynosi 13 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki magazynowej. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, zapewniające standardowe zabezpieczenie transportowe.
- Numer części: 5327-970-7147
- Model turbiny: K27
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 13 kg
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Numery referencyjne OEM: 53279707147, 53279887147, 5327-988-7147
Dane te służą wyłącznie do wstępnego doboru i weryfikacji zgodności z danym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka K27 z numerem 5327-970-7147 jest powiązana z silnikiem Mercedes-Benz OM906LA-EPA98, montowanym w modelu Atego. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM: 53279707147, 53279887147 oraz 5327-988-7147. Dopasowanie może zależeć od rocznika i konfiguracji pojazdu. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie stanowi on części oryginalnej. Należy sprawdzić numer VIN oraz stan techniczny instalacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki K27 zalecamy dokładną kontrolę stanu instalacji dolotowej i wydechowej. Należy upewnić się, że przewody oleju oraz chłodnicy są czyste, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej jednostki. Sprawdź, czy mocowanie oraz uszczelki odpowiadają specyfikacji silnika OM906LA-EPA98. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub przyłączy, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy układu doładowania w ciężarówce Mercedes-Benz Atego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki K27, pomagając zweryfikować numery OEM oraz specyfikację silnika OM906LA przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje o dostępności magazynowej produktu 5327-970-7147.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka K27 o numerze 5327-970-7147 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21*23*26 cm z wagą brutto 13 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w hurtowniach i warsztatach. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 53279887147, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji zgodności zamiennika z silnikiem OM906LA-EPA98, co pozwala na bezpieczne zarządzanie zapasami i minimalizację przestojów w eksploatacji pojazdów Mercedes-Benz Atego.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.