Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka HP55 1008200FA01XZ-G zamiennik do JAC HFC 4DA1-1

Turbosprężarka HP55 (nr 1008200FA01XZ-G) jako zamiennik do silnika JAC HFC 4DA1-1. Waga brutto 8 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 1008200FA01XZ-G Modele HP55 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Part Number 1008200FA01XZ-G Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1008200FA01XZ-G, kod silnika (np. JAC HFC 4DA1-1), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej z konkretnym egzemplarzem.
US$ 140.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 140.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka HP55 o numerze 1008200FA01XZ-G to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silnika JAC HFC 4DA1-1. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność techniczną, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki HP55. Numer części 1008200FA01XZ-G służy jako główny identyfikator w systemie zamówień. Model HP55 jest wskazany dla silnika JAC HFC 4DA1-1. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie logistyki magazynowej. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Brak dostępnych zdjęć produktu wymaga weryfikacji wizualnej po otrzymaniu próbki lub dokumentacji technicznej. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie parametry.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC > JAC HFC 4DA1-1

Turbosprężarka HP55 (1008200FA01XZ-G) jest wskazana dla silnika JAC HFC 4DA1-1. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej. Nie wszystkie warianty JAC HFC 4DA1-1 mogą wymagać tej samej konfiguracji. Sprawdź przyłącza i elektronikę. Kontakt z działem technicznym pomoże uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki HP55 (1008200FA01XZ-G) zaleca się dokładną kontrolę stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że w przewodach nie ma zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Sprawdź stan przyłączy olejowych oraz uszczelnień, aby uniknąć wycieków. W przypadku silnika JAC HFC 4DA1-1 warto zweryfikować, czy nie występują uszkodzenia mechaniczne w silniku, które mogłyby wpłynąć na nową turbosprężarkę. Montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z zaleceniami technicznymi producenta pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki HP55 (1008200FA01XZ-G). Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne dla silnika JAC HFC 4DA1-1.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka HP55 (1008200FA01XZ-G) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Dane te ułatwiają optymalizację powierzchni magazynowej oraz kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją zakupu zalecamy ponowne sprawdzenie numeru VIN pojazdu oraz kodu silnika JAC HFC 4DA1-1, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności, oferując również elastyczne warunki współpracy i wysyłkę międzynarodową dla dystrybutorów oraz warsztatów naprawczych.

FAQ produktu

Decyzja zależy od stanu obecnego układu. Nowa turbosprężarka HP55 (1008200FA01XZ-G) oferuje pełną wymianę bez ryzyka ukrytych ustawień, podczas gdy regeneracja może być tańsza, jeśli uszkodzenia są lokalne. Należy skonsultować się z technikiem, aby ocenić stan wału, łopatek i uszczelnień przed wyborem rozwiązania.

Należy upewnić się, że dostawca oferuje weryfikację dopasowania na podstawie numeru VIN lub kodu silnika JAC HFC 4DA1-1. Warto zapytać o procedurę reklamacji w przypadku niezgodności technicznej oraz dostępność dokumentacji technicznej dla modelu HP55.

Stara turbosprężarka zawiera oleje i metale, które wymagają recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi. Nie należy wyrzucać jej do odpadów komunalnych. Należy oddać ją do autoryzowanego punktu zbierania odpadów przemysłowych lub zwrócić dostawcy, jeśli oferują program recyklingu.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Należy sprawdzić dokładny numer seryjny silnika i wersję turbosprężarki fabrycznej. Model HP55 jest wskazany dla zastosowania JAC HFC 4DA1-1, ale mogą istnieć warianty z różnymi przyłączami lub elektroniką.

Waga brutto wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Numer 1008200FA01XZ-G jest używany jako identyfikator części w ofercie LeadTurbo. Może odpowiadać numerowi OEM, ale należy zweryfikować go z dokumentacją pojazdu. Nie jest to numer wewnętrzny routingu dostawcy.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.