Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka GT4288 452109-0001 zamiennik do Scania DSC11-80
Pokaż więcej zamienników
1354277 4521090001 452109-1 452109-5001 452109-5001SSuma częściowa: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka GT4288 o numerze 452109-0001 to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Scania DSC11-80. Oferujemy tę część dla nabywców B2B, zalecając weryfikację zgodności z numerami OEM, takimi jak 1354277, przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki GT4288, która służy jako zamiennik do silnika Scania DSC11-80. Produkt ten jest identyfikowany przez numer części 452109-0001 oraz model GT4288. W ofercie dostępne są również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 1354277, 4521090001, 452109-1, 452109-5001 i 452109-5001S, które ułatwiają weryfikację zgodności z istniejącym układem. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dane te są istotne dla planowania logistyki i transportu międzynarodowego w ramach zamówień B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka GT4288 (452109-0001) jest wskazana dla silnika Scania DSC11-80. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami OEM: 1354277, 4521090001, 452109-1, 452109-5001 oraz 452109-5001S. Nie jest to część uniwersalna. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numer VIN pojazdu. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na montaż. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Weryfikacja zapobiega błędnym dostawom.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki GT4288 (452109-0001) zweryfikuj geometrię przyłącza kolektora wydechowego. Różnice w kształcie otworu mogą uniemożliwić instalację, nawet przy zgodnym numerze części. Sprawdź wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie zasilania dla silnika Scania DSC11-80. Nieprawidłowe ciśnienie może uszkodzić łożyska. Potwierdź kąt odpływu oleju w linii powrotnej, aby uniknąć przecieków. Weryfikacja tych parametrów jest kluczowa dla bezpiecznego działania układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki GT4288 (452109-0001) do silnika Scania DSC11-80. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną. Zapewniamy wsparcie logistyczne dla warsztatów i dystrybutorów.
Efektywna obsługa zamówień B2B wymaga precyzyjnego planowania logistycznego. Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-0001 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia magazynowanie i transport. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 1354277 czy 452109-1, aby wykluczyć ryzyko błędnej dostawy. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji specyfikacji dla silnika Scania DSC11-80. Oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów i dystrybutorów, w tym indywidualne wyceny ilościowe. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne przed zakupem.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
