Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka FB3Q6K682DD GTD2056VZK zamiennik do Ford Duratorq TDCI
Pokaż więcej zamienników
822182-0004 822182-0008 822182-0010 822182-5004 822182-5004S 822182-5008 822182-5008S 822182-5010 FB3Q6K682DB FB3Q-6K682-DB FB3Q-6K682-DD FB3Q6K682DE FB3Q-6K682-DESuma częściowa: US$ 350.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka FB3Q6K682DD (model GTD2056VZK) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford Duratorq TDCI w pojazdach osobowych. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i nabywców B2B, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak seria 822182, przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki FB3Q6K682DD, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Model GTD2056VZK jest powiązany z serią numerów OEM 822182, co stanowi podstawę weryfikacji zgodności z silnikami Ford Duratorq TDCI. Należy zwrócić uwagę na parametry logistyczne: wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 10 kg. Dane te są istotne przy planowaniu magazynowania i transportu. Brak obrazów produktowych wymaga dokładnego sprawdzenia specyfikacji przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka FB3Q6K682DD (model GTD2056VZK) jest powiązana z silnikami Ford Duratorq TDCI w pojazdach osobowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem, sprawdzając numery referencyjne OEM, takie jak 822182-0004, 822182-5004 lub 822182-5008. Różnice w konfiguracji układu dolotowego czy normach emisji spalin mogą wpływać na dobór części. Zalecamy potwierdzenie numeru VIN oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki FB3Q6K682DD zaleca się kompleksową kontrolę stanu układu olejowego oraz chłodniczego. Należy upewnić się, że przewody zasilające są czyste, a uszczelnienia mocujące nie uległy deformacji. W przypadku silników Ford Duratorq TDCi istotne jest sprawdzenie stanu siłownika turbosprężarki oraz jego połączeń mechanicznych. Błędna instalacja lub zanieczyszczenie układu mogą prowadzić do szybkiego zużycia nowego elementu. Zawsze stosuj nowe uszczelki i dokręcaj elementy zgodnie z zaleceniami technicznymi producenta pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki FB3Q6K682DD. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GTD2056VZK do konkretnych silników Ford Duratorq TDCI. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie numerów OEM oraz specyfikacji pojazdu, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka FB3Q6K682DD jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 10 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu weryfikacji dostępności modelu GTD2056VZK oraz uzyskania aktualnych cen ilościowych. Nasz zespół wspiera również techniczną weryfikację numery referencyjne OEM, takich jak seria 822182, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika do konkretnych silników Ford Duratorq TDCI przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.