Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 9622526980 GT1546 zamiennik do Peugeota 206/406 HDI

Typ Turbocharger Nr części 9622526980 Modele GT1546 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 706977-0001
Pokaż więcej zamienników 706977-0001 706977-1 706977-5001 96 225 269 80
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 9622526980 GT1546 to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silnika DW10TD2S, stosowanego m.in. w modelach Peugeot 206 HDI, 406 HDI oraz Partner. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 9622526980 z serii GT1546 jest produktem aftermarket przeznaczonym do silnika DW10TD2S. Waga brutto wynosi 8 kg, a opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Produkt ten służy jako zamiennik dla podzespołów oznaczonych numerami OEM: 706977-0001, 706977-1, 706977-5001 oraz 96 225 269 80. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność tych numerów z oryginalną częścią w pojeździe. Brak zdjęć produktu wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji technicznej przez nabywcę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 9622526980 GT1546 jest wskazana dla silnika DW10TD2S, montowanego w pojazdach Peugeot 206 HDI, 406 HDI oraz Partner. Dane te stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer VIN, kod silnika oraz stan instalacji dolotowej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji z konkretnym egzemplarzem. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM: 706977-0001, 706977-1, 706977-5001 oraz 96 225 269 80. Nieprawidłowa instalacja może uszkodzić układ doładowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 9622526980 GT1546 zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego oraz połączeń z silnikiem DW10TD2S. Należy sprawdzić, czy siłownik turbosprężarki odpowiada specyfikacji fabrycznej pod względem charakterystyki sprężyny oraz typu sterowania. W przypadku modeli z zaworem recyrkulacji (dump valve) lub blow-off valve, kluczowa jest zgodność z układem ciśnieniowym pojazdu. Niezgodność tych elementów może wpłynąć na pracę układu doładowania. Zawsze porównuj fizyczne wymiary i punkty mocowania z oryginalną częścią przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 9622526980 GT1546. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM i konfiguracji silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 9622526980 GT1546 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i zarządzanie magazynem. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację dostępności oraz cen ilościowych. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 9622526980 GT1546 powiązane są następujące numery referencyjne OEM: 706977-0001, 706977-1, 706977-5001 oraz 96 225 269 80. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada części zamontowanej w pojeździe.

W przypadku turbosprężarki GT1546 należy zweryfikować, czy siłownik turbosprężarki (pneumatyczny lub elektroniczny) odpowiada specyfikacji fabrycznej dla silnika DW10TD2S. Należy sprawdzić charakterystykę sprężyny siłownika oraz kompatybilność z układem sterowania silnikiem.

Nie. Ta turbosprężarka jest wskazana dla silnika DW10TD2S (np. w modelach Peugeot 206 HDI, 406 HDI, Partner). Zawsze weryfikuj numer VIN, kod silnika oraz numery OEM przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej instalacji.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Należy zweryfikować, czy zawór recyrkulacji lub blow-off valve w zestawie jest zgodny z układem dolotowym silnika DW10TD2S. Niezgodność może prowadzić do problemów z ciśnieniem doładowania. Sprawdź specyfikację techniczną przed montażem.

PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.