Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V Zamiennik do Peugeot 308 1.6 HDI
Pokaż więcej zamienników
0375P7 0375P8 762328-0001 762328-1 762328-5001S 96 604 935 80 96 631 990 80 9660493580 9663199080Suma częściowa: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 762328-5001 (model GT1544V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika DV6TED4 w Peugeot 308. Oferta skierowana do nabywców B2B, warsztatów oraz firm regeneracyjnych, z naciskiem na weryfikację zgodności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 762328-5001, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model GT1544V jest oznaczony numerem części 762328-5001, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z danymi pojazdu. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, a wymiary opakowania to 21*23*26 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla hurtowych zamówień B2B. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnego sprawdzenia parametrów przed zakupem. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i porównawczych, nie stanowiąc potwierdzenia bezpośredniego dopasowania bez weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 762328-5001 (GT1544V) jest wskazywana jako zamiennik do silnika DV6TED4 w modelu Peugeot 308. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z danymi technicznymi pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do identyfikacji i porównania z oryginalną jednostką:
- 0375P7
- 0375P8
- 762328-0001
- 762328-1
- 762328-5001S
- 96 604 935 80
- 96 631 990 80
- 9660493580
- 9663199080
Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji, aby potwierdzić poprawne zastosowanie zamienne.
Uwagi techniczne
W przypadku turbosprężarki 762328-5001 (GT1544V) kluczowe jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego przed montażem. Należy zweryfikować, czy uszczelki oraz przewody są zgodne z danymi silnika DV6TED4. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na poprawne działanie układu doładowania. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia parametrów instalacji. Nieprawidłowe dopasowanie może skutkować awarią jednostki napędowej. Przed instalacją sprawdź stan kolektora wydechowego oraz przewodów dolotowych pod kątem zanieczyszczeń.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół handlowy zapewnia techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania turbosprężarki 762328-5001 do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów transportowych dla partii hurtowych.
Dla firm regenerujących oraz hurtowych dystrybutorów, precyzyjna identyfikacja turbosprężarki 762328-5001 (GT1544V) jest kluczowa dla efektywnego zarządzania zapasami. Posiadamy dostęp do dziewięciu numery referencyjne OEM, w tym 0375P7 oraz 9660493580, co ułatwia szybkie dopasowanie zamówienia do istniejących dokumentacji technicznych. Standardowe opakowanie o wymiarach 21*23*26 cm i wadze brutto 10 kg jest zoptymalizowane pod kątem bezpiecznego transportu międzynarodowego. Przed finalizacją większych partii zalecamy weryfikację kodu silnika DV6TED4 oraz rocznika pojazdu, aby wykluczyć ryzyko błędnej wymiany. Nasz zespół handlowy wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu dostępności oraz szczegółów logistycznych.
FAQ produktu
PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.