Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V Zamiennik do Peugeot 308 1.6 HDI

Typ Turbocharger Nr części 762328-5001 Modele GT1544V Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 0375P7
Pokaż więcej zamienników 0375P7 0375P8 762328-0001 762328-1 762328-5001S 96 604 935 80 96 631 990 80 9660493580 9663199080
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 762328-5001 (model GT1544V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika DV6TED4 w Peugeot 308. Oferta skierowana do nabywców B2B, warsztatów oraz firm regeneracyjnych, z naciskiem na weryfikację zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 762328-5001, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model GT1544V jest oznaczony numerem części 762328-5001, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z danymi pojazdu. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, a wymiary opakowania to 21*23*26 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla hurtowych zamówień B2B. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnego sprawdzenia parametrów przed zakupem. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i porównawczych, nie stanowiąc potwierdzenia bezpośredniego dopasowania bez weryfikacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 762328-5001 (GT1544V) jest wskazywana jako zamiennik do silnika DV6TED4 w modelu Peugeot 308. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z danymi technicznymi pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do identyfikacji i porównania z oryginalną jednostką:

  • 0375P7
  • 0375P8
  • 762328-0001
  • 762328-1
  • 762328-5001S
  • 96 604 935 80
  • 96 631 990 80
  • 9660493580
  • 9663199080

Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji, aby potwierdzić poprawne zastosowanie zamienne.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki 762328-5001 (GT1544V) kluczowe jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego przed montażem. Należy zweryfikować, czy uszczelki oraz przewody są zgodne z danymi silnika DV6TED4. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na poprawne działanie układu doładowania. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia parametrów instalacji. Nieprawidłowe dopasowanie może skutkować awarią jednostki napędowej. Przed instalacją sprawdź stan kolektora wydechowego oraz przewodów dolotowych pod kątem zanieczyszczeń.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół handlowy zapewnia techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania turbosprężarki 762328-5001 do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów transportowych dla partii hurtowych.

Dla firm regenerujących oraz hurtowych dystrybutorów, precyzyjna identyfikacja turbosprężarki 762328-5001 (GT1544V) jest kluczowa dla efektywnego zarządzania zapasami. Posiadamy dostęp do dziewięciu numery referencyjne OEM, w tym 0375P7 oraz 9660493580, co ułatwia szybkie dopasowanie zamówienia do istniejących dokumentacji technicznych. Standardowe opakowanie o wymiarach 21*23*26 cm i wadze brutto 10 kg jest zoptymalizowane pod kątem bezpiecznego transportu międzynarodowego. Przed finalizacją większych partii zalecamy weryfikację kodu silnika DV6TED4 oraz rocznika pojazdu, aby wykluczyć ryzyko błędnej wymiany. Nasz zespół handlowy wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu dostępności oraz szczegółów logistycznych.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 762328-5001 (GT1544V) zalicza się referencje OEM takie jak 0375P7, 0375P8, 762328-0001, 762328-1, 762328-5001S, 96 604 935 80, 96 631 990 80 oraz 9663199080. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Nabywcy floty powinni zweryfikować, czy wszystkie pojazdy posiadają identyczny kod silnika (np. DV6TED4) i rocznik produkcji. Różnice w konfiguracji turbosprężarki GT1544V mogą wymagać różnych wersji części, nawet przy tym samym numerze referencyjnym.

Regeneratorzy mogą używać numeru 762328-5001 oraz referencji OEM (np. 9660493580) do identyfikacji oryginalnej jednostki klienta. Pozwala to na weryfikację zgodności geometrii i parametrów przed rozpoczęciem procesu regeneracji lub wymiany.

Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, a waga brutto wynosi 10 kg. Dane te są kluczowe dla planowania przestrzeni magazynowej, obliczania kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizacji łańcucha dostaw dla hurtowych zamówień.

Nie. Turbosprężarka 762328-5001 jest wskazana dla silnika DV6TED4 (112 KM) w modelu Peugeot 308. Inne wersje silnika 1.6 HDI mogą wymagać innych modeli turbosprężarek. Należy zawsze sprawdzić numer VIN i kod silnika.

Dla nabywców B2B dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się kontakt z działem handlowym, aby potwierdzić zgodność numeru 762328-5001 z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.