Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 758123-2 GT1549 zamiennik do Renault Laguna F9Q
Pokaż więcej zamienników
758123-0002S 758123-2S 758123-5002 758123-5002SSuma częściowa: US$ 186.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 758123-2 (model GT1549) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Renault F9Q 2.0 100KM, stosowanego m.in. w Renault Laguna. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów OEM oraz konfiguracji pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 758123-2, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz logistycznych. Model GT1549 jest powszechnie stosowany w silnikach diesla, dlatego precyzyjne dopasowanie parametrów jest istotne dla procesów naprawczych.
- Numer części: 758123-2
- Model turbosprężarki: GT1549
- Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
- Waga brutto: 8 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Numery referencyjne OEM: 758123-0002S, 758123-2S, 758123-5002, 758123-5002S
Dane te służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji zgodności. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się skonsultowanie specyfikacji z działem technicznym, aby potwierdzić, czy podane numery OEM odpowiadają konfiguracji silnika w danym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault F9Q 2.0 o mocy 100 KM, montowany w modelu Renault Laguna. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer VIN oraz rok produkcji pojazdu, ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić. Należy sprawdzić, czy numery referencyjne OEM (np. 758123-0002S, 758123-2S, 758123-5002, 758123-5002S) odpowiadają oryginalnej części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności mechanicznej z danym układem napędowym.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 758123-2 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego zaworu przepustnicy (wastegate). Należy sprawdzić, czy płatek zaworu prawidłowo przylega do siedzenia, aby uniknąć utraty ciśnienia doładowania w silniku F9Q. W modelu GT1549 kluczowe są również tolerancje luzu osiowego i promieniowego walu. Kupujący powinni potwierdzić średnicę otworu obejściowego w obudowie turbinowej, porównując ją z oryginalną częścią. Te kroki pomagają wykluczyć ryzyko uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego dopasowania geometrii lub nieszczelności układu spalinowego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 758123-2 do konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik, model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zapewniamy wsparcie logistyczne dla warsztatów i dystrybutorów.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 758123-2 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i u dystrybutorów. Przy zamówieniach hurtowych zaleca się wcześniejszy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia cen ilościowych oraz dostępności magazynowej. Precyzyjne określenie potrzeb logistycznych pozwala na szybszą realizację zleceń i minimalizację przestojów w procesach naprawczych silników Renault F9Q.
FAQ produktu
RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.