Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V zamiennik do Peugeot 308 2.0 HDI

Typ Turbocharger Nr części 753556-0006 Modele GT1749V
Numer zamiennika 753556-5006
Pokaż więcej zamienników 753556-5006 753556-5006S 753556-6
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 753556-0006 GT1749V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników DW10BTED4S, m.in. w Peugeot 308. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów B2B, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM 753556-5006 przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 753556-0006. Produkt należy do serii GT1749V i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Weryfikacja zgodności powinna opierać się na podanych numerach referencyjnych OEM: 753556-5006, 753556-5006S oraz 753556-6. Dane te służą do identyfikacji części w systemach zamówieniowych B2B. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu w dostarczonych danych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się skonsultowanie specyfikacji z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza silnika DW10BTED4S.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 753556-0006 jest powiązana z silnikiem DW10BTED4S, stosowanym m.in. w modelu Peugeot 308. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą jako wskazówki do identyfikacji: 753556-5006, 753556-5006S oraz 753556-6. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numeru VIN, aby wykluczyć różnice w wersjach fabrycznych. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Model GT1749V wymaga szczególnej uwagi przy weryfikacji geometrii uchwytów montażowych. Ze względu na różnice w wersjach silnika DW10BTED4S, zaleca się fizyczne porównanie punktów mocowania z demontowaną jednostką. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszczelek oraz krotność gwintów śrub i nakrętek. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem potwierdź specyfikację techniczną numeru 753556-0006.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 753556-0006. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru 753556-0006 z konkretnym silnikiem DW10BTED4S przed złożeniem ostatecznego zamówienia.

Planowanie zapasów części zamiennych wymaga precyzyjnego odniesienia się do numeru 753556-0006 oraz modelu GT1749V. Nabywcy B2B powinni uwzględnić czas realizacji zamówień przy zarządzaniu magazynem, szczególnie przy zamówieniach hurtowych. Dostępna wysyłka międzynarodowa umożliwia logistykę dostaw poza granicami Polski, co jest istotne dla dystrybutorów. Zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji przed zakupem, pomagając uniknąć błędów montażowych. Ceny ilościowe są negocjowane indywidualnie, co optymalizuje koszty dla warsztatów naprawczych. Regularne sprawdzanie dostępności partii zapobiega przestojom w produkcji.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię uchwytu montażowego z oryginalną turbosprężarką oznaczoną numerem 753556-0006 lub referencjami OEM 753556-5006. Ze względu na różnice w wersjach silnika DW10BTED4S, zaleca się fizyczne sprawdzenie punktów mocowania przed zakupem.

Dla turbosprężarki 753556-0006 zaleca się weryfikację, czy zestaw uszczelek obejmuje wszystkie elementy wymagane do montażu na silniku DW10BTED4S. Należy potwierdzić u dostawcy, czy uszczelki są dołączone do jednostki, czy wymagają osobnego zamówienia.

Przed instalacją turbosprężarki GT1749V należy zmierzyć krotność gwintów mocujących w bloku silnika i porównać je z gwintami w uchwycie nowej części. Niewłaściwa gwintowanie może prowadzić do uszkodzenia mocowań podczas montażu.

Numery 753556-5006, 753556-5006S oraz 753556-6 są podane jako powiązane referencje OEM do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem i rocznikiem produkcji.

Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Należy zweryfikować specyfikację techniczną dla numeru 753556-0006 przed zamówieniem.

PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.