Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 727461-5001 GTA1852VK – Zamiennik do Mercedes-Benz OM646
Pokaż więcej zamienników
727461-0001 727461-1 727461-5001STurbosprężarka 727461-5001 (model GTA1852VK) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Mercedes OM646, m.in. w modelu C-CLASS W203. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 727461-5001. Produkt ten jest identyfikowany jako model GTA1852VK i służy jako zamiennik aftermarket. Weryfikacja zgodności opiera się na porównaniu numerów referencyjnych OEM z danymi z tabliczki znamionowej starej jednostki.
- Numer części: 727461-5001
- Model turbosprężarki: GTA1852VK
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numery referencyjne OEM: 727461-0001, 727461-1, 727461-5001S
- Wskazane zastosowanie: Silnik Mercedes OM646 (np. C-CLASS W203)
Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem B2B należy potwierdzić dokładne dopasowanie techniczne.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 727461-5001 (model GTA1852VK) jest powiązana z silnikiem Mercedes OM646, stosowanym m.in. w modelu C-CLASS W203. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
- Wskazane zastosowanie: Silnik OM646 (np. Mercedes-Benz C-CLASS W203 220 CDI)
- Numery do weryfikacji: 727461-0001, 727461-1, 727461-5001S
Dopasowanie nie jest gwarantowane bez potwierdzenia technicznego. Należy sprawdzić numer VIN, rok produkcji oraz numery odlewu ze starej jednostki, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Weryfikacja techniczna turbosprężarki 727461-5001 wymaga dokładnego porównania numerów odlewu z oryginalnej jednostki. Numery te są wybite na obudowie i potwierdzają konkretną wersję fabryczną modelu GTA1852VK. Należy sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 727461-0001 czy 727461-5001S. Różnice w numerach odlewu mogą wskazywać na zmiany konstrukcyjne silnika OM646. Przed zamówieniem B2B zalecamy przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej do weryfikacji przez nasz dział techniczny.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 727461-5001. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GTA1852VK do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjne planowanie zapasów turbosprężarki 727461-5001 wymaga weryfikacji dostępności modelu GTA1852VK. Zalecamy potwierdzenie zgodności numerów odlewu ze starej jednostki z referencjami OEM, takimi jak 727461-0001 czy 727461-5001S, przed finalizacją zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera w identyfikacji specyficznych wersji silnika OM646, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Oferujemy elastyczne warunki logistyczne oraz ceny ilościowe dostosowane do potrzeb hurtowych nabywców części zamiennych.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.