Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 708639-5003 GT1749V do Renault F9Q 120HP
Pokaż więcej zamienników
708639-0003 708639-3 708639-5003SSuma częściowa: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 708639-5003 (model GT1749V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Renault F9Q 120HP. Przed zamówieniem B2B zalecamy weryfikację numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 708639-5003. Produkt ten należy do serii GT1749V i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 9 kg, co ułatwia planowanie logistyki magazynowej. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Do weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem służy zestaw numerów referencyjnych OEM: 708639-0003, 708639-3 oraz 708639-5003S. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie porównaj te numery z dokumentacją techniczną silnika Renault F9Q 120HP. Brak zdjęć produktu wymaga dodatkowej ostrożności przy identyfikacji wizualnej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane kategoryjne wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Renault Espace IV z silnikiem F9Q 120HP. Traktuj te informacje jako wstępną wskazówkę, a nie potwierdzenie bezpośredniego dopasowania. Różnice w rocznikach produkcji i konfiguracjach silnika mogą wpływać na wymiary montażowe turbosprężarki GT1749V.
Przed zamówieniem zweryfikuj:
- numer VIN pojazdu oraz dokładny kod silnika,
- obecne numery referencyjne OEM na starej turbosprężarce,
- geometrię mocowań i przyłącza chłodzenia.
Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż jednostki 708639-5003.
Uwagi techniczne
Model GT1749V wymaga szczególnej uwagi przy weryfikacji konfiguracji. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem turbosprężarki 708639-5003 zweryfikuj krotnie gwintów śrub mocujących oraz rozmiar zacisku V-band. Sprawdź również materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych, aby uniknąć nieszczelności. Niezgodność tych parametrów może uniemożliwić poprawną instalację jednostki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 708639-5003. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw do różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki GT1749V do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 708639-5003 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 9 kg. Te dane ułatwiają optymalizację powierzchni magazynowej oraz kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej przed złożeniem większych partii, aby zapewnić ciągłość dostaw do warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w potwierdzeniu zgodności numerów OEM, takich jak 708639-0003 czy 708639-5003S, z konkretną konfiguracją silnika Renault F9Q. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw i przestoju w produkcji, dbając o precyzyjne dopasowanie zamiennika aftermarket do wymagań technicznych Twoich klientów.
FAQ produktu
RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.