Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 701900-5002 TD2503 VNT25 do Lancia Kappa 2.4 JTD
Pokaż więcej zamienników
46763888 701900-0002 701900-2 701900-5002STurbosprężarka 701900-5002 (model TD2503 VNT25) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Lancia Kappa 2.4 JTD. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 46763888, oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 701900-5002. Produkt ten jest identyfikowany jako model TD2503 VNT25 i służy jako zamiennik aftermarket. W celu precyzyjnej identyfikacji oraz weryfikacji zgodności z istniejącym układem dolotowym, należy odnieść się do poniższych parametrów. Dane te pomagają w odróżnieniu tego komponentu od innych wersji dostępnych na rynku.
- Numer części: 701900-5002
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: TD2503 VNT25
- Numery referencyjne OEM: 46763888, 701900-0002, 701900-2, 701900-5002S
- Wskazane zastosowanie: Lancia Kappa 2.4 JTD (silnik 838A8, 136 KM)
- Dostępność obrazów: Nie
- Waga brutto: Nie podano
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie w modelu Lancia Kappa 2.4 JTD z silnikiem 838A8 o mocy 136 KM. Są to jednak tylko wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem turbosprężarki 701900-5002 należy zweryfikować numer VIN oraz stan istniejącego układu. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na wymagania techniczne. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 46763888 lub 701900-0002, aby potwierdzić zgodność. Niezgodność danych może skutkować brakiem dopasowania mechanicznego.
Uwagi techniczne
Model TD2503 VNT25 wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Należy porównać numer seryjny na obudowie starej turbosprężarki z danymi technicznymi nowego komponentu. Różnice w konfiguracji mechanicznej mogą uniemożliwić instalację. Sprawdź długość osi, średnice przyłączy oraz położenie mocowań. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z silnikiem 838A8. Nieprawidłowa instalacja może uszkodzić układ dolotowy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 701900-5002. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu TD2503 VNT25 z konkretnym silnikiem przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy firmy regenerujące, kluczowe jest szybkie potwierdzenie dostępności turbosprężarki 701900-5002. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji numerów referencyjnych OEM, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają logistykę dla dystrybutorów. Przed finalizacją zakupu zalecamy porównanie modelu TD2503 VNT25 z danymi silnika Lancia 838A8, aby upewnić się co do zgodności mechanicznej i elektronicznej.
FAQ produktu
LANCIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LANCIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.