Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 701900-5001 TD2503 VNT25 do Lancia Kappa JTD
Pokaż więcej zamienników
46528420 701900-0001 701900-1 701900-5001STurbosprężarka 701900-5001 (model TD2503 VNT25) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników JTD w Lancia Kappa. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i firm regenerujących, wymagające weryfikacji numerów OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 701900-5001. Produkt ten należy do serii TD2503 VNT25 i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. W celu jednoznacznej identyfikacji oraz weryfikacji zgodności z danym pojazdem, zalecamy odniesienie się do poniższych parametrów. Dane te służą do precyzyjnego doboru części przez specjalistów ds. zakupów oraz mechaników.
- Numer części: 701900-5001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: TD2503 VNT25
- Numery referencyjne OEM: 46528420, 701900-0001, 701900-1, 701900-5001S
- Wskazane zastosowanie: Lancia Kappa JTD (kod silnika 838A8 000)
- Dostępność zdjęć: Nie
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 701900-5001 jest powiązana z modelem TD2503 VNT25 i wskazuje na zastosowanie w silnikach JTD, m.in. w Lancia Kappa (kod 838A8 000). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 46528420, 701900-0001, 701900-1 oraz 701900-5001S. Zalecamy potwierdzenie dopasowania przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Model TD2503 VNT25 wymaga precyzyjnej identyfikacji przed montażem. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz przewodów olejowych w układzie silnika JTD. Dane techniczne turbosprężarki 701900-5001 służą do wstępnego doboru, ale ostateczna zgodność zależy od specyfiki konkretnego egzemplarza pojazdu. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 46528420 lub 701900-0001, aby wykluczyć różnice w konfiguracji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 701900-5001. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb logistycznych Twojego przedsiębiorstwa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TD2503 VNT25 do konkretnych silników JTD. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Planowanie zapasów turbosprężarki 701900-5001 wymaga uwzględnienia specyfiki logistyki B2B. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto nie są dostępne w obecnej specyfikacji, zalecamy bezpośredni kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych wymiarów gabarytowych. Precyzyjne informacje te są kluczowe dla optymalizacji przestrzeni magazynowej oraz kosztów transportu międzynarodowego. Dla firm regenerujących i dystrybutorów, szybka weryfikacja dostępności modelu TD2503 VNT25 pozwala na skrócenie czasu naprawy pojazdów Lancia Kappa JTD. Nasz zespół wspiera również w potwierdzeniu zgodności numerycznej z referencjami OEM, takimi jak 46528420, co minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia płynność operacji warsztatowych.
FAQ produktu
LANCIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LANCIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.