Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 6505-52-5350 KTR110-444B do KOMATSU SA6D140

Turbosprężarka 6505-52-5350 (model KTR110-444B) przeznaczona do silnika KOMATSU SA6D140. Produkt aftermarket. Waga brutto: 30 kg. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu.

Wpisz Turbocharger Nr części 6505-52-5350 Modele KTR110-444B Waga 30.00 kg Opakowanie 35*34*43
Part Number 6505-52-5350 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6505-52-5350, kod silnika SA6D140, model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
US$ 488.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 488.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 6505-52-5350 (model KTR110-444B) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika KOMATSU SA6D140. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną i uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 6505-52-5350, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Model KTR110-444B jest dostarczany jako element aftermarket, a jego parametry fizyczne są istotne dla planowania logistycznego oraz magazynowania. Waga brutto jednostki wynosi 30 kg, co wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Standardowe opakowanie ma wymiary 35x34x43 cm, zapewniając ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dostępność zdjęć produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu zewnętrznego przed złożeniem zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU SA6D140

Turbosprężarka 6505-52-5350 (model KTR110-444B) jest wskazana dla silnika KOMATSU SA6D140. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia specyfikacji pojazdu. Nie należy zakładać uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji przez specjalistę. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu dolotowego. Potwierdzenie kompatybilności przez technika jest kluczowe dla uniknięcia błędów montażowych i zapewnienia prawidłowej pracy silnika w warunkach eksploatacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 6505-52-5350 (model KTR110-444B) zaleca się weryfikację geometrii koła sprężarki oraz średnicy wału turbinowego. Należy sprawdzić wymiary induktora i eksduktora pod kątem zgodności z układem dolotowym silnika SA6D140. Kluczowe jest również potwierdzenie położenia otworów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożiskowej. Niezgodność tych elementów może uniemożliwić poprawny montaż. Technicy powinni zweryfikować materiał koła turbinowego oraz stan uszczelnień przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 6505-52-5350. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu KTR110-444B do silnika KOMATSU SA6D140. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności magazynowej.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 6505-52-5350. Waga brutto 30 kg oraz wymiary opakowania 35x34x43 cm pozwalają na optymalne planowanie przestrzeni magazynowej i kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru modelu KTR110-444B oraz silnika SA6D140, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji w systemach ERP. Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny do weryfikacji specyfikacji przed wysyłką, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztatach naprawczych.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę induktora i eksduktora koła sprężarki pod kątem zgodności z oryginalną specyfikacją silnika SA6D140. Wymiary te wpływają na charakterystykę przepływu powietrza i muszą odpowiadać wymaganiom konkretnego zastosowania.

Kupujący powinni zweryfikować średnicę wału oraz materiał wykonania koła turbinowego, aby zapewnić odporność na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne typowe dla silnika KOMATSU SA6D140. Niewłaściwy materiał może prowadzić do przedwczesnego zużycia.

Należy dokładnie sprawdzić położenie i średnicę otworów zasilania oraz powrotu oleju w obudowie łożiskowej turbosprężarki 6505-52-5350. Niezgodność tych elementów z układem smarowania silnika SA6D140 może uniemożliwić montaż lub uszkodzić silnik.

Waga brutto produktu wynosi 30 kg. Pakowanie ma wymiary 35x34x43 cm, co ułatwia transport i magazynowanie. Przed wysyłką zaleca się sprawdzenie stanu opakowania w celu uniknięcia uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego.

Produkt jest wskazany dla silnika SA6D140. Zastosowanie w innych modelach wymaga weryfikacji numerów OEM i specyfikacji technicznej. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia przez technika.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.