Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 6460960699 RHF4V do Mercedes-Benz Viano OM646

Typ Turbosprężarka Nr części 6460960699 Modele RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 6160960199
Pokaż więcej zamienników 6160960199 6390900880 646 096 0199 6460960199 A6160960199 A6390900880 A6460960199 A6460960699 VF40A132 VV14
US$ 230.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 230.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 6460960699 (model RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Mercedes-Benz OM646, w tym wersji Viano CDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM i konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 6460960699. Produkt ten, oznaczony modelem RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE, jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego wygląd. Numery referencyjne OEM, takie jak 6460960199, A6460960699, 6160960199 oraz 6390900880, służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z danym pojazdem. Przed zakupem należy skrożować te numery z dokumentacją techniczną silnika OM646.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 6460960699 jest powiązana z silnikami Mercedes-Benz OM646, w tym pojazdami Viano CDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją jednostki napędowej. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do weryfikacji: 6460960199, A6460960699, 6160960199, 6390900880, A6160960199, A6390900880, A6460960199, VF40A132 oraz VV14. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego. Sprawdź rok produkcji, kod silnika oraz stan instalacji w pojeździe. Nie wszystkie wersje OM646 wykorzystują tę samą turbosprężarkę. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 6460960699 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz połączeń olejowych. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperatury i chemię płynów w silniku OM646. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu dla modelu RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE. Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał. Weryfikacja luzu osiowego i promieniowego powinna być przeprowadzona przez specjalistę przy użyciu przyrządów pomiarowych, aby zapewnić żywotność łożysk.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 6460960699. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty napraw i regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb firmowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE z konkretną konfiguracją silnika OM646. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe. Turbosprężarka 6460960699 jest pakowana w karton o wymiarach 21x23x26 cm, co optymalizuje wykorzystanie przestrzeni w paletach. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej oraz planowanie zapasów w magazynach B2B. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, takie jak 6460960199 czy A6460960699, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji w systemach ERP. Nasz dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować zgodność modelu RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE z konkretną konfiguracją silnika OM646, zapewniając płynność procesów naprawczych i minimalizując czas przestoju pojazdów w warsztatach.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 6460960699 (RHF4V) zaleca się weryfikację specyfikacji materiału uszczelek O-ring u dostawcy, aby zapewnić odporność na temperatury i chemię płynów w silniku OM646. Należy potwierdzić, czy materiał jest zgodny z wymaganiami dla danego zastosowania, unikając potencjalnych wycieków.

Dla modelu RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE kluczowe jest sprawdzenie specyfikacji momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu (zazwyczaj lewoskrętny w wielu turbinach, ale wymaga weryfikacji). Nieprawidłowe dokręcenie może uszkodzić wał lub uszczelnienia. Należy skonsultować się z dokumentacją techniczną lub dostawcą przed montażem.

Weryfikacja luzu osiowego i promieniowego wału w turbosprężarce 6460960699 powinna być przeprowadzona przez specjalistę przy użyciu przyrządów pomiarowych. Tolerancje są krytyczne dla żywotności łożysk. Należy porównać zmierzone wartości z normami producenta dla modelu RHF4V, aby upewnić się, że jednostka jest sprawna mechanicznie przed instalacją.

Nie, turbosprężarka 6460960699 (RHF4V) jest powiązana z konkretnymi konfiguracjami silnika OM646 (np. Viano CDI). Należy sprawdzić numery referencyjne OEM, takie jak 6460960199 lub A6460960699, oraz rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Nie wszystkie wersje OM646 używają tej samej turbosprężarki.

Turbosprężarka 6460960699 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, z wagą brutto wynoszącą 8 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę. Należy traktować go jako alternatywę do weryfikacji pod kątem zgodności z numerami OEM, takimi jak 6460960699.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.