Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 54399880030 BV39-1867DCG do Renault K9K 1.5 dCi
Pokaż więcej zamienników
54399700030 5439-970-0030 54399700070 5439-970-0070 5439-988-0030 54399880070 5439-988-0070 54399980030 54399980070 8200405203 8200507856 8200625683Suma częściowa: US$ 259.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 54399880030 (model BV39-1867DCG 426 18) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Renault K9K 1.5 dCi 106KM. Przed zamówieniem weryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 54399880030, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model BV39-1867DCG 426 18 jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 26*30*33 cm, co zapewnia bezpieczny transport. Produkt nie jest ilustrowany na stronie. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniego dopasowania bez dodatkowej kontroli specyfikacji silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na zastosowanie w modelu Renault Megane II z silnikiem K9K 1.5 dCi o mocy 106KM. Jest to jednak tylko orientacyjne wskazanie. Przed zakupem koniecznie zweryfikuj numer VIN oraz stan techniczny jednostki napędowej. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na montaż. Używaj podanych numerów OEM jako punktów odniesienia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Niezgodność danych może skutkować błędnym zamówieniem.
Uwagi techniczne
Weryfikacja fizyczna turbosprężarki 54399880030 wymaga porównania numerów odlewu z podanymi referencjami OEM, takimi jak 54399700030 czy 8200405203. Numery te służą wyłącznie do identyfikacji i nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień oraz przewodów olejowych. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację modelu BV39-1867DCG 426 18 dla Twojego silnika K9K. Niezgodność danych może skutkować błędnym zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 54399880030. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu zamienników. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 26*30*33 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu BV39-1867DCG do silnika Renault K9K. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla Twojego zastosowania.
Efektywna obsługa zamówień B2B wymaga precyzyjnego planowania logistycznego. Turbosprężarka 54399880030 w modelu BV39-1867DCG 426 18 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26*30*33 cm, co ułatwia magazynowanie i transport międzynarodowy. Waga brutto 8 kg pozwala na optymalizację kosztów wysyłki dla hurtowych nabywców. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 54399700030 czy 8200405203, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, zapewniając, że zamówione zamienniki odpowiadają specyfikacji silnika Renault K9K 1.5 dCi. Skontaktuj się z nami po wyceny ilościowe i szczegóły dostawy.
FAQ produktu
RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.