Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 53319987130 K31-3971QYAKB do Volvo Penta
Pokaż więcej zamienników
3801114 3801115 3802148 3808049 3838871 3842676 53319707130 5331-970-7130 53319887130 5331-988-7130 5331-998-7130Turbosprężarka 53319987130 (model K31-3971QYAKB 20 90) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Volvo Penta, w tym serii P1025. Produkt służy jako alternatywa naprawcza; przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM i specyfikacją jednostki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 53319987130. Produkt ten odpowiada modelowi K31-3971QYAKB 20 90 i jest klasyfikowany jako pełna jednostka turbosprężarki. W ofercie dostępny jest pod numerem części 53319987130. Dane techniczne obejmują wskazane zastosowanie w silnikach Volvo Penta, w tym serii P1025. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM, takich jak 3801114, 3802148 czy 53319707130. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu wymaga kontaktu z działem handlowym. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 53319987130 jest powiązana z silnikami Volvo Penta, w tym serią P1025. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3801114, 3802148 czy 53319707130. Różne warianty silników mogą wymagać specyficznych konfiguracji. Traktuj podane numery jako punkt odniesienia do weryfikacji technicznej, a nie jako gwarancję uniwersalnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Dane techniczne turbosprężarki 53319987130 obejmują model K31-3971QYAKB 20 90. Produkt jest klasyfikowany jako pełna jednostka turbosprężarki. W dostępnych materiałach nie podano szczegółowych parametrów, takich jak waga brutto czy specyfikacja opakowania. Brak tych danych nie wpływa na identyfikację części, ale wymaga kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania pełnej dokumentacji logistycznej. Przed montażem zalecamy weryfikację wymiarów montażowych oraz układu chłodzenia silnika Volvo Penta P1025. Należy upewnić się, że konfiguracja mechaniczna odpowiada wymaganiom konkretnego statku lub jednostki napędowej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53319987130. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla podmiotów poza Polską. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K31-3971QYAKB do konkretnych silników Volvo Penta. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Dla nabywców B2B planujących remonty silników Volvo Penta, weryfikacja dostępności magazynowej jest kluczowa. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 53319987130 zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia terminów realizacji oraz warunków pakowania. Ponieważ dane o wadze brutto i opakowaniu nie są podane w specyfikacji, indywidualne zapytanie umożliwia optymalizację logistyki transportowej. Nasz zespół wspiera również w identyfikacji odpowiedniego modelu K31-3971QYAKB na podstawie numerów OEM, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w zastosowaniach statkowych i morskich.
FAQ produktu
VOLVO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by VOLVO.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.