Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53169887030 K16-2470GYCAA do Mercedes-Benz OM904LA-E3

Typ Turbocharger Nr części 53169887030 Modele K16-2470GYCAA 5 82 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 5316-970-7030
Pokaż więcej zamienników 5316-970-7030 5316-988-7030 904 096 0399 904 096 1299 904 096 2399 9040960399 9040961299 9040962399 9040965399
US$ 158.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 158.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53169887030 (model K16-2470GYCAA 5 82) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mercedes-Benz OM904LA-E3 170HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 904 096 0399, oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 53169887030. Model K16-2470GYCAA 5 82 jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Produkt nie jest objęty dostawą zdjęć w tym widoku. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 904 096 0399, 904 096 1299 oraz 5316-988-7030, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Mercedes-Benz OM904LA-E3. Dane te służą do precyzyjnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 53169887030 (model K16-2470GYCAA 5 82) jest powiązana z silnikiem Mercedes-Benz OM904LA-E3 o mocy 170HP. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy Twój pojazd odpowiada tym parametrom. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 904 096 0399, 904 096 1299, 5316-970-7030 oraz 5316-988-7030. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym układem napędowym. Niezgodność numerów może skutkować błędnym doborem części. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować dopasowanie.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 53169887030 zalecamy dokładną kontrolę układu olejowego. Sprawdź otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk pod kątem zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowe łożyska. W przypadku śladów obcych ciał (FOD) na starej jednostce lub w układzie dolotowym silnika OM904LA-E3, konieczne jest czyszczenie całego systemu przed instalacją. Zweryfikuj również rozmieszczenie otworów chłodzenia wodnego, aby zapewnić prawidłowe podłączenie wężów. Niezgodność tych elementów może prowadzić do awarii.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53169887030. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co optymalizuje koszty napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K16-2470GYCAA 5 82 do konkretnego silnika OM904LA-E3. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 53169887030 (model K16-2470GYCAA 5 82) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 10 kg. Te dane logistyczne ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej oraz kalkulację kosztów transportu dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru VIN pojazdu oraz silnika OM904LA-E3, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji specyfikacji, co pozwala na szybszą realizację napraw i minimalizację przestojów floty ciężarowej Mercedes-Benz.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 53169887030 (model K16-2470GYCAA 5 82) powiązane są następujące numery referencyjne OEM: 5316-970-7030, 5316-988-7030, 904 096 0399, 904 096 1299, 904 096 2399, 9040960399, 9040961299, 9040962399 oraz 9040965399. Należy sprawdzić, który z tych numerów odpowiada Twojemu zastosowaniu.

Przed instalacją turbosprężarki 53169887030 należy wizualnie sprawdzić otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Upewnij się, że średnice i kształty otworów odpowiadają specyfikacji silnika OM904LA-E3, aby uniknąć problemów z smarowaniem.

Jeśli na starej turbosprężarce lub w układzie dolotowym silnika OM904LA-E3 widoczne są ślady obcych ciał (np. odłamki metalu, piasek), należy dokładnie oczyścić cały układ chłodniczy i olejowy przed zamontowaniem nowej turbosprężarki 53169887030. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe łożyska.

Należy porównać rozmieszczenie i średnice otworów chłodzenia wodnego na nowej turbosprężarce K16-2470GYCAA 5 82 z oryginalną jednostką lub schematem silnika OM904LA-E3. Niezgodność może uniemożliwić prawidłowe podłączenie wężów chłodniczych.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 10 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 53169887030 jest przeznaczona jako zamiennik do konkretnych zastosowań, takich jak silnik OM904LA-E3 170HP. Należy zawsze weryfikować numer VIN pojazdu i numery OEM przed zakupem, aby potwierdzić kompatybilność.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.