Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 53039700163 K03-2074DCB do BMW Mini Cooper S EP6DTS
Pokaż więcej zamienników
5303-970-0163 53039880163 5303-988-0163 7595351 7595678Suma częściowa: US$ 350.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 53039700163 (model K03-2074DCB 304 98) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników BMW EP6DTS 1.6L, w tym BMW Mini Cooper S. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 53039700163, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych B2B. Model K03-2074DCB 304 98 jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji przed zakupem. Waga brutto jednostki wynosi 6 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie logistyki magazynowej. Do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu służą numery referencyjne OEM: 5303-970-0163, 53039880163, 5303-988-0163, 7595351 oraz 7595678. Brak zdjęć produktu w ofercie oznacza, że należy polegać na danych tekstowych i numerach części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 53039700163 jest powiązana z silnikiem BMW EP6DTS 1.6L, często montowanym w BMW Mini Cooper S. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność konfiguracji z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą jako punkt odniesienia do weryfikacji: 5303-970-0163, 53039880163, 5303-988-0163, 7595351 oraz 7595678. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, czy model K03-2074DCB 304 98 odpowiada specyfikacji technicznej danej jednostki napędowej. Należy sprawdzić kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy doborze turbosprężarki 53039700163 (model K03-2074DCB 304 98) zalecamy weryfikację działania zaworu zwrotnego oraz stanu łożisk. Należy sprawdzić, czy mechanizm bypassu odpowiada specyfikacji silnika EP6DTS, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie doładowania. Warto również potwierdzić typ łożiska dociskowego i jego nośność pod kątem obciążeń osiowych w jednostce 1.6L. Przed montażem zalecamy konsultację techniczną, aby wykluczyć ryzyko błędnej konfiguracji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53039700163. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K03-2074DCB 304 98 do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, turbosprężarka 53039700163 (model K03-2074DCB 304 98) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 6 kg. Te dane logistyczne ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej oraz kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 5303-970-0163 czy 7595351, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji specyfikacji silnika EP6DTS, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika aftermarket do konkretnych potrzeb warsztatowych i flotowych.
FAQ produktu
BMW and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by BMW.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.