Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 4L88-341000C do JAC HFC4DA1-2B

Typ Turbocharger Nr części 4L88-341000C Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4L88-341000C to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz specyfikację pojazdu, aby upewnić się co do zgodności technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 4L88-341000C. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do silnika JAC HFC4DA1-2B. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie logistyczne i transport. Informacje dotyczące szczegółowego opakowania nie są obecnie dostępne (N/A), dlatego zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania specyfikacji pakowania. Brak danych o modelu turbo oraz numery referencyjne OEM wymagają indywidualnej weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że podane parametry odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 4L88-341000C jest powiązana z silnikiem JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację turbosprężarki dla Twojego konkretnego zastosowania. Upewnij się, że parametry produktu odpowiadają wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przed instalacją turbosprężarki 4L88-341000C zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz układu chłodzenia silnika JAC HFC4DA1-2B. Należy upewnić się, że przewody powietrzne są szczelne, a filtr powietrza jest w dobrym stanie, aby uniknąć zanieczyszczenia nowej jednostki. Sprawdź również stan instalacji olejowej pod kątem zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią turbosprężarkę. W przypadku siłownika turbosprężarki zweryfikuj długość drążka oraz typ połączenia z przepustnicą. Nieprawidłowa regulacja może wpłynąć na charakterystykę doładowania. Przed montażem porównaj geometrię obudowy ślimaka oraz położenie przyłączy z demontowaną częścią.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 4L88-341000C. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania produktu do silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla nabywców B2B planujących zakup turbosprężarki 4L88-341000C, zalecamy wcześniejszą weryfikację dostępności magazynowej oraz terminów realizacji zamówienia. Jako dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie potwierdzenia zgodności produktu z silnikiem JAC HFC4DA1-2B. Przed finalizacją transakcji sprawdź, czy numery referencyjne OEM oraz specyfikacja siłownika turbosprężarki odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Dzięki temu unikniesz błędów montażowych i opóźnień w naprawie. Kontakt z działem handlowym pozwala uzyskać aktualne informacje o stanie zapasów oraz warunkach dostawy dla większych partii.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 4L88-341000C do silnika JAC HFC4DA1-2B, zaleca się zmierzenie długości drążka siłownika na oryginalnej części lub w dokumentacji technicznej. Należy upewnić się, że zakres regulacji siłownika odpowiada specyfikacji fabrycznej dla danego modelu silnika, aby uniknąć problemów z kontrolą ciśnienia doładowania.

Dla turbosprężarki 4L88-341000C istotne jest sprawdzenie, czy sztywność sprężyny siłownika (jeśli jest to układ pneumatyczny) odpowiada wartościom wymaganej charakterystyki silnika JAC HFC4DA1-2B. Niewłaściwa sztywność może wpłynąć na moment otwarcia zaworu i efektywność pracy układu doładowania.

Jeśli turbosprężarka 4L88-341000C wyposażona jest w siłownik elektroniczny, należy sprawdzić kompatybilność złącza i sygnału czujnika pozycji z komputerem silnika JAC HFC4DA1-2B. Zaleca się porównanie pinoutu złącza oraz zakresu napięcia wyjściowego z dokumentacją techniczną pojazdu.

Waga brutto turbosprężarki 4L88-341000C wynosi 8 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne (N/A), dlatego zaleca się kontakt z działem logistyki w celu potwierdzenia zabezpieczenia transportowego dla tego konkretnego produktu.

Nie, turbosprężarka 4L88-341000C jest produktem aftermarket przeznaczonym do silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy konfiguracja turbosprężarki (np. rozmiar obudowy, typ siłownika) odpowiada dokładnie specyfikacji Twojego pojazdu, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych rozwiązań.

JAC and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by JAC.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.