Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 454232-5006S GT1749MV do Volkswagen/Skoda ASV 110HP

Typ Turbocharger Nr części 454232-5006S Modele GT1749MV
Numer zamiennika 454232-0006
Pokaż więcej zamienników 454232-0006 454232-6
US$ 338.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 338.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454232-5006S (model GT1749MV) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników ASV 110HP w pojazdach Volkswagen i Skoda. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, przy czym wymagana jest staranna weryfikacja zgodności technicznej przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 454232-5006S. Model GT1749MV jest identyfikowany na podstawie publicznych numerów części oraz powiązanych referencji OEM. Przed złożeniem zamówienia B2B, prosimy o weryfikację poniższych parametrów w celu potwierdzenia zgodności z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 454232-5006S
  • Model turbosprężarki: GT1749MV
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 454232-0006, 454232-6
  • Wskazane zastosowanie: Silnik ASV 110HP (Volkswagen, Skoda)
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Waga brutto: Nie określono

Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji produktu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 454232-5006S (GT1749MV) jest wskazywana jako zamiennik do silników ASV 110HP w pojazdach Volkswagen i Skoda. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność mechaniczną oraz elektryczną z konkretnym egzemplarzem. Powiązane numery referencyjne OEM: 454232-0006 oraz 454232-6 służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Prosimy o sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz VIN, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Model GT1749MV wymaga dokładnej weryfikacji parametrów mechanicznych przed montażem. Należy sprawdzić geometrię portów chłodzenia oraz ciśnienie pracy zaworu zwrotnego, aby zapewnić poprawne funkcjonowanie układu doładowania w silniku ASV. Konfiguracja pierścienia dyszowego jest kluczowa dla charakterystyki pracy turbosprężarki 454232-5006S. Prosimy o porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do uszkodzenia układu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji specyfikacji dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 454232-5006S. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GT1749MV do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silnika ASV 110HP.

Planując zamówienia hurtowe na turbosprężarkę 454232-5006S, zalecamy wczesny kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnych stanów magazynowych oraz terminów realizacji. Dla firm regenerujących i dystrybutorów dostępna jest indywidualna wycena ilościowa, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne przy większych partiach. Nasz zespół wspiera również weryfikację dokumentacji technicznej, aby upewnić się, że model GT1749MV spełnia wymagania specyfikacyjne dla silnika ASV. Dzięki elastycznym rozwiązaniom dostaw międzynarodowych, zapewniamy płynne zaopatrzenie warsztatów w kluczowe części zamiennych, minimalizując czas przestoju pojazdów Volkswagen i Skoda.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki 454232-5006S (GT1749MV) zalecamy weryfikację geometrii portów chłodzenia na oryginalnym egzemplarzu lub w dokumentacji technicznej silnika ASV. Konfiguracja chłodzenia może się różnić w zależności od wersji pojazdu.

W przypadku modelu GT1749MV z numerem 454232-5006S, ciśnienie pracy zaworu zwrotnego musi odpowiadać specyfikacji silnika ASV 110HP. Należy skonsultować się z technikiem, aby uniknąć nadciśnienia lub niedociśnienia w układzie doładowania.

Dla turbosprężarki 454232-5006S, konfiguracja pierścienia dyszowego (VNT) jest kluczowa dla charakterystyki silnika. Należy porównać wymiary z oryginalną częścią lub sprawdzić zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 454232-0006 i 454232-6.

Numery 454232-0006 i 454232-6 są podane jako powiązane referencje OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Należy zweryfikować dopasowanie mechaniczne i elektryczne dla konkretnego pojazdu przed zakupem.

Do weryfikacji turbosprężarki 454232-5006S wymagane są: VIN pojazdu, kod silnika (np. ASV), rok produkcji oraz stan istniejącej turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożności przy montażu.

VOLKSWAGEN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by VOLKSWAGEN.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.